本周103．9《汽车江湖》接到杨女士投诉。她去年12月份买的伊兰特1．8自动挡豪华型，结果刚买了1个月就进了6次修理厂。发动机故障灯无缘无故地乱亮，发动机油漏进了水箱里，OBD线也没有做好。最“点背”的是最后发现发动机缸体有“砂眼”，无奈进行发动机更换作业。
没过几天，4s店通知杨女士可以提车了。杨女士想把发动机合格证复印一下，复印的时候突然发现发动机的合格证标明发动机的排量是1．6。
杨女士就问了：“你们给我到底换的是1．6的发动机还是1．8的？”
修理厂正色道：“肯定是1．8的！”
于是，杨女士扫描了一个真实的照片发过去：“那您看照片上这发动机是1．8的还是1．6的？”
修理厂：“1．6的。”
杨女士问：“那你们到底给我装的是1．8的还是1．6的？”
修理厂：“我们也说不好，店里解决不了，可能要跟厂里交涉。”
第二天早晨起来，杨女士又追问他们：“我很担心1．8的车装了1．6的发动机会有什么不好的影响，我说能不能看一看现场1．6的发动机外观是什么样的？”
结果直到第三天4s店经理打电话，承认错误说，对不起发动机换错了。后来杨女士了解细节有可能是厂家装箱时装错了。
杨女士非常气愤：“啥也别说了，换车吧。”
4s店说：“对不起，换车不行、退车更不行。只能送10次的免费保养作为赔偿。另外，4s店承诺可以送一次全车的封釉或者打蜡，或者工时费六折优惠。”
我发现工时费真是一个好东西，不管捅了多大的娄子，都拿工时费当人情送。“退钱没门。我给你白干活还不成么？”
毫无诚意。
如果像杨女士这样的遭遇，厂家都不肯退换车，那我实在不知道，这车要破成什么样，厂家才肯换。目前看来，只要消费者您敢掏钱买这车，您就算咬了钩的鱼，钱一旦从您兜里被勾出来，就别想再退回去。照此发展下去，我看咱们也不需要什么出厂检测了，好歹把一堆材料拼在一起，往消费者手里一塞，完事了。好不好的您先用着，有了毛病您再找我，大不了给您自修呗！
节目播出的时候，观众的批评短信简直是铺天盖地。现节选部分：
1611：天呐！这简直是匪夷所思的笑话。
4793：不是车的毛病，是人的毛病。，
2333：换错发动机这件事从根本上来讲，是责任心的问题。这恐怕不是个案，只是其他的厂商还没有暴露出来而已，希望通过这件事情可以唤起众多厂家的责任心。
最有趣的是这位手机尾号3302的听众发来的短信：太丢人了，我要是这家4s店的经理我就悄悄给人家换辆新车，而且跟人家说您千万别声张，尤其是别告诉梁洪。晚啦……
主持人心语
善于总结的人进步得会比较快。在一线工作的人干久了，难免会麻木。在《汽车江湖》中，每期都会接到大量的投诉案例，节目是一小时，其实一周的很多时间都要为这一小时而忙碌。在紧紧张张的工作中，要学会在看似纷繁杂乱的文字中寻找到一些有共同点的蛛丝马迹，一旦找到，就要做及时的总结工作。这样做的好处是你可以推出一些有主题的节目，如针对本期“解放”小型客车的投诉，我曾做了一期“汽车圈里的流星”节目，总体介绍了近几年刚卖时很火爆，但短期内由于各种各样原因消失的车型，节目深受好评。因为它会很贴近听众，给予听众一些指导，让他们不要盲从，并从另一个角度去衡量一个厂家的产品水平，听众怎么会不爱听呢？