书城管理商战韬略与孙子兵法
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第26章 攻心为上,赢得客户就赢得商战(4)

无论在全国的什么地方,克洛的麦当劳公司非常重视当地发展的特点,他善于利用社区活动。他认为餐馆赚钱的主要原因是:餐馆顾客大部分是居住在经济迅速发展的郊区居民,他们年纪轻、子女多,家庭经济状况又好,同时这些人也忠实得令人难以置信。

要建立这样的顾客忠实度,麦当劳公司在各地市场耗费了大量的时间、精力和金钱,以证明他们是“社区的一部分”。这是麦当劳公司公共关系活动最重要的问题。方法大部分由代理商哈柏公司构想出来,千奇百怪,饶有新意。

在加利福尼亚州沙坻土加市,麦当劳餐馆赠送参加“消除肮脏活动”的女士们免费的点心。

在田纳西州詹森市,居民利克·福登被当地警察选为“最安全守礼的司机”时,麦当劳公司免费招待他一顿餐。

在加布利市,麦当劳餐馆给免费参加森林救火的人员供应牛肉饼和饮料。

在福特市,麦当劳餐馆把牛肉饼免费赠给响应“点车灯”运动而把光片贴在脚踏车上的每一位儿童。

同样,在产品制作上,公司允许少数变通,以适应当地口味;在长岛,牛肉饼上不加芥末;在曼彻斯特,芥末加多而减少番茄酱;在得克萨斯州,芥末要多,蕃茄酱要少;在新英格兰的一些地区,除了巧克力、香草和草莓外,还有牛奶、咖啡、饮料。

最能看出麦当劳公司与社区公众协调适应的地方,是他们创办了“牛肉饼大学”。这是独一无二的,有训练课程还有讨论座谈会,19天的课程,毕业者可以得到“牛肉饼学硕士”,副修课目是新法炸土豆片。

麦当劳公司并非在每一社区都受爱戴。当初在马萨诸塞州布兰地市,市民集体抗议在珍珠街新麦当劳餐馆所在地建造巨大金色拱门的计划。在国内其他城市中也有人抱怨那些拱门、标志塔以及红白瓦片过于俗气,不符合他们的审美标准。

有时候,公司的建筑设计小组被迫做很大的修改。这些批评其实也没有多少道理,只不过来自于一些无所事事的老太婆。

但是麦当劳公司最近还是采纳了一种新建筑设计,改变了一些旧的经销方法。新设计为双重斜坡屋顶,嵌上金属配件;采用镀金玻璃窗和砖墙;墙上是小小的麦当劳商标:全部采用流行的褐色及灰棕色色调。

麦当劳公司在黑人社区也有难题。1969年,在克里夫兰市遭遇到一次大危机,黑人联合抵制临近的四家餐馆,抵制的理由是经销权应由黑人接手,结果在两个抵制领袖被判为勒索罪后才勉强得到解决。

为防止全国性黑人社区的抵制运动,公司破天荒地把主要是黑人居民地区的经销权由白人转交给黑人,到现在,大约有50家餐馆的主持人是黑人,大部分都做得不错。

麦当劳公司转眼面临新的抨击风波,消费者运动已经开展起来,人们已开始从营养学和清洁学的观点来审查速食业。

麦当劳公司的肉类清洁卫生是没有问题的,关键是营养问题。他们采取措施,减少牛肉饼脂肪含量,麦当劳公司的处方要求脂肪含量要在16%到19%之间,并且不容许有内脏及有关的肉混人。另一方面,蛋白质和维他命B和C的含量必须很高。尽量避免营养专家担心的胆固醇增加以导致心脏病,但又必须保证足够的营养。

改进之后,该公司把印有麦当劳快餐的纪念品赠送给健康儿童,召集常食麦当劳快餐的健康老年人开展娱乐活动,并把牛肉饼免收邮费寄给远方的土兵……

现在,麦当劳快餐店已遍布世界各地,享誉全球,它的“牛肉饼”之类的快餐,方兴未艾。

1928年,着名营销家莫迪马进入GF公司,起先是担任宣传部长,后来担任公关部长,负责采购和市场关系方面的工作,1954年起,他成为GF公司的最高主宰——董事长。GF的大众食品之所以能在竞争异常激烈的食品市场上占据大量超级市场,并成为美国最为成功的巨型食品企业之一,在很大程度上归功于莫迪马动了不少脑筋,采取了如下一些措施。

一、创造商品快速储运法

食品不像其他商品,如果在商店存放几天卖不出去,吃起来就没味道或变质。这就需要采取措施,减少食品店滞留的库存食品,以提高食品的新鲜度。莫迪马在全国创设了25个食品储运站,迅速、准确把食品送到各个超级市场。每一个食品店预计当天需要多少商品,食品储运站就按数送去。这样就可以减少每个食品店积压的食品量,提高食品的新鲜度,而且还有一个好处——减少了资金的积压。以前每一个零售经营处时常要保持300万美元的食品库存量,这样做以后,一下子就可以减少到200万美元。

二、替消费者考虑,节约每一个铜板

比如,在运送食品的过程中,以前因为没有统筹安排好,没有考虑节约运输费用问题。后来,GF根据各商店订货的情况,把需要配送的各类货物详细加以分类,以统一规格的大小来进行包装,并选择容量相当的车辆,刚好装满一车。这样一来,平均每辆车的运费可节省25美元。

大家可别以为25美元只是个小数目。按美国各超级市场的行情,平均纯利率仅1%。要赚25美元,就要销出2500美元的商品。如果以每一顾客一次购买5美元商品计算,就要招徕500位顾客才能赚到这25美元。这样一计算,节约25美元可不是小事,如果把各地零售店节约的加起来,就是一笔巨大资金了。莫迪马把想尽办法节约的这些开支,不是装到个人腰包里,而是降低了商品价格,以增强商品的竞争力。

三、迎合家庭主妇的心理

莫迪马认为,食品这种商品,接触最多的还是家庭主妇,其经营的成败与否,很大程度上要看是否与家庭主妇的心理相适应。GF所注意的,就是经常观察美国家庭主妇们平常喜好的心理倾向。譬如制作电视节目,剧中情节充满商品的包装。因为在现代市场竞争中,商品包装技术本身就是最好的广告宣传。1963年起,这个公司的商品都印上了一个设计简单而醒目的商标,即“GF”两字。标上这个商标的有30个厂生产的250种食品,很受家庭主妇们的欢迎。如今,GF股票的个人持有者中,半数以上是家庭主妇,可见莫迪马策略的成功。

四、抓“金蛋”产品

GF公司的250种商品,就像是250枚棋子,在商战中,每一枚棋子的用途是各不相同的。比如,250种商品都陈列在超级市场的架子上,其中大部分利润是很低的,成为“被牺牲的棋子”。所有这些棋子中真正有用的、强有力的棋子只不过数十枚而已。从获取利润的价值观念出发,一方面要生产齐全的商品,一方面又要选择好自己的拳头产品,用莫迪马的话说,要抓紧“金蛋”产品,这关系公司的命脉。

GF的“金蛋”产品主要是咖啡。它拥有世界上生产能力最大的咖啡食品加工厂。以纽约、芝加哥为例,两市150万人口,每人每天喝一杯咖啡,GF的工厂只要开动机器4个小时就可以生产出来,而且质量都是很高的。咖啡销售占GF总营业额的1/3,占总利润的一半。它消耗的咖啡豆占美国进口量的1/3,占全世界的1/6。

莫迪马的这些措施收到了显着的效果,自他担任董事长以后,GF的业务增加了2倍,纯利增加了3倍,创下了增长速度的记录。

8.顾客的抱怨你要懂

“知可以战与不可以战才胜。”这是《孙子兵法》预知胜利的方法之一,对于一个企业来说,一个新产品能否面市,关键在于企业是否对潜在市场的预测。

企业的产品一旦流入社会,就会有各种各样的声音传出来,赞美是一种,而抱怨更是最常见的一种声音。松下电器公司认为,顾客的抱怨是很严重的警告,但诚心诚意地去处理顾客抱怨的事,往往又是创造另一个机会的开始,所以不可小看顾客的抱怨。

由于长时期担任社长及会长的职务,松下常常会接到客户寄来的信件。这些信件有的是褒奖,但大多数是指责和抱怨:松下对于赞美的信固然感激,但对于抱怨的意见,也同样接纳。

举个例子来说,某位大学教授曾给松下一封信,抱怨他们学校向松下公司购买的产品发生故障。松下立刻请一位负责此事的高级职员去处理这件事。起先,对方因为东西故障显得不太高兴。但这位负责人以诚心诚意的态度解释,并作适当的处理。结果不但令客户感到很满意,同时还好意地告诉这位负责人如何到其它学校去销售。像这样以诚意的态度去处理客户的抱怨,反而获得了一个做生意的机会。

所以,松下经常感谢曾对他们抱怨的客户。借着顾客的抱怨,使他们得以与顾客间建立起另一种新的关系。对把抱怨说出来的人来说,也许说句“再也不买那家的东西了”,就不再追究了。但是松下公司对于向他们表示不满的人,即使想说“再也不买了”的客户,仍然十分热情,所以客户一看到我们的人到他那里,他便会说“专程到这里来的啊”,这句话足以表示客户已领受到公司的诚意。所以,有时候由于妥善处理某件事抱怨,而获得另一种新关系的例子是很多的。

对企业来说,如果接到斥责的信,而马马虎虎地去处理,那就很可能从此失去一个顾客。因此,当企业受到指责时,就应该想“这正是一个获得顾客的机会”,然后慎重地处理,找出顾客不满的原因,诚心诚意地去为顾客服务。松下因此有一句至理名言:把抱怨当作是另一个机会的开始。这比不在意抱怨是要来得重要。

一件产品的开发,绝不是生产技术人员依靠产品的性能便可创造出来的,而是花钱购买产品的消费者掌握了产品的命运。

那么,以消费者为导向,了解消费者,依靠消费者的偏好、习性来设计产品、推销产品,岂不是就能达到畅销的目的,获得预期利润吗?

50年代初,福特汽车和雪佛兰汽车在市场中所占份额均为25%,彼此难分伯仲。雪佛兰汽车系列中高中低档车兼而有之,福特车系列则只有高档车和低档车。为进一步扩大市场份额,超过对手,福特汽车公司决定开发一种具有引力的中档车。福特公司不惜投入巨资开发中档车,并为这种汽车开辟了专门的经销渠道。

1957年9月4日,福特公司隆重推出了埃德塞尔汽车,仅仅在投放市场的头一天,就有6500人购买或订购了这种汽车。可是,自埃德塞尔汽车问世以来,先后有200多万人前来参观,但买者寥寥。由于没有顾客,现在各地的埃德塞尔汽车经营店纷纷关闭。无奈,福特公司终于在1959年11月宣布停止生产埃德塞尔汽车。

为什么会出现这种情况呢?主要是埃德塞尔汽车自身存在严重不足。首先,福特公司称这种汽车颇具吸引力,但许多潜在的消费者在看到样品之后却没有发现这种车有什么引人注目之处;第二,福特公司在广告中称,埃德塞尔汽车是一种新型车,但大家在看后却发现它与别的中档车没有什么两样;第三,由于福特汽车急于将这种汽车投放市场,匆忙中放松了对质量的管理。

此外,埃德塞尔汽车生不逢时。1957年正是美国经济走向衰退的一年。这时,消费者所需要的不是中档汽车,而是价廉物美的汽车。就这样,埃德塞尔汽车成了错误计划的牺牲品。福特公司为此损失高达3.5亿美元。

创新是企业成长的基础,有创新,企业才能有进步,但是创新的第一先决条件,是要考虑到消费者对于创新产品的心理反应,以此拟定行销策略,才能将创新产品很顺利地介绍到市场上去,缺乏任何一种因素的考虑,都可能招致失败,断送一个新产品的前程。