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第9章 连锁店选址规划管理规范(2)

二是同种业态商店的聚集。比如在同一商圈内有多个商场的聚集,如王府井大街的北京百货大楼和新东安市场;海淀四通桥的当代商城和双安商场等。这是同种业态、同等规模的商店聚集在同一商业区,其结果使这一商业区商店之间既产生竞争,又产生一定的集聚效应。一方面,使消费者能在同类型商店进行商品质量、价格、款式及服务的比较,从而加剧了企业之间的竞争性;另一方面,由于同类型商店的聚集,又会产生集聚放大效应,吸引更多的消费者来商业区购物,从而有效地扩大了企业的销售商圈。

2.企业内部因素

(1)连锁店规模。连锁店规模一般与商圈大小成正比例关系。连锁店规模大,其市场吸引力强,从而有利于扩大其销售商圈。诚然,连锁店规模并非越大越好,应保持在与商圈购买力相适应的规模之内。

(2)商品经营重点与性质。一般来说,以经营日用消费品为重点的商场,其商圈较小;而以经营选择性较强、价值较为贵重的商品作为重点的商场,如以家用电器、服装、黄金饰品作为重点的连锁店,其销售商圈较大。

(3)企业经营水平及信誉。一个营销水平高、企业信誉好的企业,由于其具有较高的知名度和美誉度,可以吸引许多慕名而来的顾客,因而可以扩大企业的商圈。

通过对影响商圈因素的综合分析,可以得出如下结论:

(1)连锁企业业种和业态不同,其商圈大小也不同。如便民超市多销售居民日常生活用品,其商圈区域较小,只有基本商圈,一般不存在次要商圈。而大型商场主要销售消费者选购性商品,因而商圈一般较大,具有基本商圈、次要商圈和辐射商圈三个层次。

(2)商圈大小一般同连锁企业的经营规模与经营能力之间成正比例关系。连锁企业建设规模大,经营实力强,从而具有较大的市场吸引能力和辐射能力。但是,连锁店的规模也不是越大越好,应保持在与商圈购买力相适应的规模,即适度规模为佳。

(3)商圈大小同企业选址区域的交通状况成正比例关系。企业选址区域交通状况越优越,越有利于吸引客流,从而可以进一步扩大商圈。相反如果交通不便,遇有湖泊、河流或者高速公路的阻碍,会大大影响商圈的扩大。

(4)竞争对手状况对商圈有复杂的影响。在同一商圈内如存在两个以上的竞争对手,则有利于扩大商圈,形成扎堆的聚集效应。而在不同商圈的竞争对手,其商店之间的距离越大,则越有利于扩大其自身的商圈。

五、商圈的测定方法

1.已建的连锁店商圈的测定方法

对已经建立的连锁店,可以根据对顾客进行抽样调查、连锁店店记录等方法,具体测定商圈的地理范围和形态。

2.新建的连锁店商圈的测定

新建的连锁店由于没有可借鉴的历史资料,因此可根据城市选点位置、周围居民人口分布、城市规划、交通状况,以及是否为城市商业中心区或区域性商业中心区、流动人口状况等,进行综合调查分析测定。如新建商店附近已建有同类型的商店,也可参考该店消费者客流状况及购物距离进行类比调查分析,综合测定。

在进行定性分析的同时,还可采用定量分析的方法。可参考的定量分析方法有美国威廉·雷利发现的零售引力法则,以及戴维·赫夫研究出来的商圈研究公式。

(1)零售引力法则。美国威廉·雷利用3年时间,调查了美国150多个的都市,于1931年发表了他的“零售引力法则”。其中心观点是:“现有零售中心的两个城市,从位于它们中间的某一分界处,所吸引的交易量与各自城市的人口成正比,而与从分界点到市场距离的平方成反比。”其公式如下:

Dy=Dxy÷(1+PxPy)

式中,Dy为X、Y两城市间的分界点D区距Y市的距离;Dxy为X、Y两城市间的距离;Px为X地区(人口较多城市)的人口数;Py=Y地区(人口较少城市)的人口数。

零售引力法则的应用有两项假设前提条件:一是几个城市之间交通条件相类似;二是几个城市的零售经营水平大体相同。顾客之所以被吸引到人口较多的城镇,是由于零售引力法则作用的结果。这一方法也可应用到同一城市的不同商业区之间进行商圈分析。

(2)赫夫模型。美国戴维·赫夫给商圈下的定义是:“按地区勾画的区域,含有潜在的顾客,在这些顾客中,存在着购买由各个商店或各个商店群所提供的、一定等级的商品和商业性服务的可能性”。因此,可以认为,消费者与商店的距离与购物的概率成反比。任何住户在零售商店售货场所购买商品的可能性。

第三(节)店址的选择与确定

一、店址选择的作用

(1)选择经营连锁店是一项需要大量资金的长期性投资,关系到企业的未来发展前途,当外部环境发生变化时,它不能像人、财、物等经营要素那样,可以作相应调整,如搬迁、拆卸、移走。它具有长期性、固定性特点。因而在选址时必须作深入调查,收集各种资料,归纳分析,妥善规划。

(2)店址选择是否得当,是影响连锁店经营能否成功的一个重要因素。企业的店址选择得当,就意味着其享有优越的地利优势。不能否认交通便利、地理位置好的商店能创造出更高的经济效益,因而在选点时,不能贪图租金的便宜而选择人流少、交通不方便、位置偏僻和市场未成熟的地点。

(3)店址是连锁店确定经营目标和制定经营策略的重要依据。不同的城市地区有不同的社会环境、地理环境、人口状况、收入水平、交通条件、市政规划等特点,它们分别制约着其所在地区的连锁店顾客来源及特点,同时对连锁店在经营的商品、价格、促销活动的选择等产生反向制约。一般而言,经营日用品、日常生活品的商店,只能去适应经营所在地的特点,而很少能改变它。

二、店址基本类型

连锁企业的店址选择,在为了适应人口分布、流向情况,便利广大顾客购物,扩大销售的原则指导下,绝大多数门店都将店址选择在城市繁华中心、人流必经的城市要道和交通枢纽、城市居民住宅区附近,以及郊区交通要道、村镇和居民住宅区等购货地区。从而形成了以下四种类型的商业群。

1.中央商业区

这是一个城市最主要的、最繁华的商业区,全市性的主要大街贯穿其间,云集着许多著名的百货商店和各种专业商店、豪华的大饭店、影剧院和办公大楼。在一些较小城镇,中央商业区是这些城镇唯一的购物区。

2.交通要道和交通枢纽附近的商业街

它是大城市的次要商业街。这里所说的交通要道和交通枢纽,包括城市的直通街道、地下铁道的大中转站等。这些地点是人流必经之处,在(节)假日、上下班时间人流如潮,店址选择在这些地点就是为了便利来往人流购物。

3.居民区商业街和边沿区商业中心

城市居民区商业街的顾客,主要是附近居民,在这些地点设置连锁店是为了方便附近居民的就近购买日用百货、杂品等。边沿区商业中心往往坐落在铁路重要车站附近,规模较小。

4.远郊购物中心

在城市交通日益拥挤、停车困难、环境污染严重的情况下,随着私人汽车大量增加,高速公路的发展,一部分城市中的居民迁往郊区,形成郊区住宅区,为适应郊区居民的购物需要,不少连锁店设到郊区住宅区附近,形成了郊区购物中心。

三、区位选择

连锁企业店址区域位置选择指的是连锁店应选择设在哪一个区域,即在哪一级商业区或商业群中。连锁企业选址一般选择四类商业群,那么作为一个具体的门店应选择哪一类商业群,就应充分考虑顾客对不同商品的需求特点及购买规律。顾客对商品的需求一般可分为以下三种类型。

1.生活必需品

这类商品同质性大,选择性不强,同时价格较低,顾客购买频繁,在购买过程中,求方便心理明显,希望以尽可能短的路程,花尽可能少的时间去实现购买。所以,经营这类商品的商店应最大限度地接近顾客的居住地区,设在居民区商业街中,辐射范围在半径300m以内,步行在10~20分钟为宜。

2.周期性需求的商品

对这类商品,顾客是定期购买的。在购买时,一般要经过广泛比较后,才选择出适合自己需要的商品品种。另外,顾客购买这类商品一般是少量的,有高度的周期性,因此,经营这类商品的商店宜选择在商业网点相对集中的地区,如地区性的商业中心或交通要道、交通枢纽的商业街。

3.耐用消费品及特殊性需求的商品

耐用消费品多为顾客一次购买长期使用的商品,购买频率低。顾客在购买时,一般已有既定目标,在反复比较权衡的基础上再做出选择。特殊性需求的商品购买的偶然性大,频率低,顾客分散。所以经营这些类别商品的商店,商圈范围要求更大,应设在客流更为集中的中心商业区或专业性的商业街道,以吸引尽可能多的潜在顾客。

四、分析客流

客流大小是一个零售店成功的关键因素。客流包括现有客流和潜在客流。商店选择开设地点总是力图处在潜在客流量多而集中的地点,以便多数人就近购买商品。但客流规模大,并不总是带来相应的优势,应对客流进行具体分析。

1.分析客流类型

一般依照顾客与本连锁店的关系,把客流分为三种类型:

(1)共享客流

这是指一家连锁店从邻近商店形成的客流中获得的客流。这种共享客流往往产生于经营相互补充商品种类的商店之间,或大商店与小商店之间。经营连锁店要想得到共享客流,就要在对社区或商业中心区商圈分析的基础上,准确地判断市场的空白点,找准自己商店的立足点,并判断能否构成商店生存、赢利的基础。

(2)本店客流

这是指那些专门为购买本商店经营的某商品而来店的顾客所形成的客流,这是连锁店客流的基础,也是一家连锁店开业能否生存、赢利的基础。只有拥有自身客流,连锁商店的收入才有保证,在选点时,首先要评价的就是连锁店能否建立起足够数量的自身客流。

(3)派生客流

这是指那些顺路进店而非专程来店的顾客所形成的客流。在一些旅游点、交通枢纽、公共场所附近设立的连锁店,主要利用的就是派生客流。这些商店可以没有自己的商圈,每天大量流动人口产生的派生客流足以支持商店所希望的销售水平,但对于百货店、超市、便利店等业态商店,则不能只寄希望于派生客流。

2.分析客流的速度、滞留时间

有的地点客流量很大,但客流速度很快,停留的时间很短,如地铁出入口、火车站、汽车站、码头附近。显然,这些地点并非是开设连锁店的理想之地,而在商业中心区、住宅区内,虽然客流量并不大,但所来顾客均有消费的欲望和准备,是建立连锁店的较好地点。

3.分析所在街道的特点及客流规模

道路对连锁店的影响也极为明显,初始客流的方向、道路的坡度、阳光照射情况、公共交通站点、有无停车场等,都会影响到连锁店的客流。

五、分析交通状况

1.从连锁店经营角度进行分析

(1)在预计地点或附近区域,是否有足够的停车场可以利用。随着大中城市家用汽车的普及,开私家车购物已成为一种必然。对大型百货店、超市而言,有无足够的停车场是商店能否吸引消费者的一个重要指标;对大型商场而言,停车场面积与商店营业面积应达到1∶1.5为好。