一种乘坐（卧）在雪橇上，通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转滑降的运动。雪橇全长为70～140厘米，宽为34～38厘米，高为8～20厘米。雪橇为木制，底面有一对平行的金属滑板，宽不超过45厘米。雪橇前部没有舵板，后部也没有制动闸。滑板上部为支架。滑板前面翘起部分可有一定柔软性，以利转弯，但不准装置能操纵滑板的舵和制动器。单座重量不准超过20公斤，双座不准超过22公斤。比赛分男子单座、男子双座、女子单座三项。比赛时运动员坐在雪橇上，双手借助起点助栏用力向后推，使雪橇向前起动，滑行中仰卧在雪橇上，单手拉住雪橇皮带利用身体起卧，变换肩、腿姿势操纵雪橇，使之沿着冰道快速滑降。到达终点时，运动员须坐在雪橇上，否则不予计算成绩。单座滑4次，赛期为两天；双座滑2次，赛期为一天。均以时间少者为胜。成绩相等时，以各次滑降中成绩最好者为胜。出发顺序由抽签决定。
无舵雪橇比赛设施
以混凝土或木材为基础砌成槽状的滑道。道宽130～150米，滑道两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度男子1000～1400米，女子800～1200米。全程设11～18个弯道，弯道的半径为8米。滑道的平均坡度男女相同，为4°～10°。起点与终点的高度差为70～130米。
都灵冬奥会设男女单人和男子双人三枚金牌。中国未派选手参加。
雪车运动
雪车运动的由来
雪车，是一种集体乘坐雪橇，利用舵和方向盘控制在人工冰道上滑行的运动。1924年在第一届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。雪车用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩。车底前部是一对舵板；上与方向盘相接，车底后部为一对固定平行滑，车尾装有制动器。
当前冬奥会比赛项目雪车，即指原来的有舵雪橇与平底雪橇项目。原来的国际有舵雪橇与平底雪橇联合会，现称为国际雪车联合会。以下沿用雪橇旧称介绍。
有舵雪橇也称“长雪橇”，为雪橇运动项目之一，是一种集体乘坐雪橇，利用舵和方向盘控制在人工冰道上滑行的运动。1924年在第一届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。雪橇用金属制成，形如小舟，橇首覆有流线型罩。橇底前部是一对舵板；上与方向盘相接，橇底后部为一对固定平行滑板。橇尾装有制动器。
1883年英国人把平底雪橇装上了橇板。第二年举行了公开比赛，吸引了许多人参加。1890年，爱好者们又制成装有金属舵板和制动闸的雪橇，称有舵雪橇。
1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇问世。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不断增大，常常发生出辙、翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法，以求减速，并把雪道表面冻成冰面，雪道两侧加护墙。在这样的雪道上滑降，平均时速可达90~100公里，最高可达120公里。
1903年第一条人工有舵雪橇线路在圣莫里茨建成。最初的雪橇乘员为5人，其中男子3人，女子2人，到20世纪初规则规定只允许男子参加，乘员人数由5人减到4人。
国际有舵雪橇和平底雪橇联合会成立于1923年11月。初期还包括无舵雪橇运动，直至1957年无舵雪橇运动才单独分出，另成立国际无舵雪橇联合会。女子比赛则开始于2002年盐湖城冬奥会。
无舵雪车运动
无舵雪车也称“运动雪橇”或“单雪橇”。一种乘坐(卧)在雪橇上，通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转滑降的运动。雪橇前部没有舵板，后部也没有制动闸。滑板上部为支架。滑板前面翘起部分可有一定柔软性，以利转弯，但不准装置能操纵滑板的舵和制动器。单座重量不准超过20公斤，双座不准超过22公斤。
比赛分男子单座、男子双座、女子单座三项。比赛时运动员坐在雪橇上，双手借助起点助栏用力向后推，使雪橇向前起动，滑行中仰卧在雪橇上，单手拉住雪橇皮带利用身体起卧，变换肩、腿姿势操纵雪橇，使之沿着冰道快速滑降。到达终点时，运动员须坐在雪橇上，否则不予计算成绩。单座滑4次，赛期为两天；双座滑2次，赛期为一天。均以时间少者为胜。成绩相等时，以各次滑降中成绩最好者为胜。出发顺序由抽签决定。
无舵雪车运动的冰道最短不能短于1200米，上坡长度约占冰道总长度的12%，整个冰道时直时弯，使该项运动充满刺激。冰道的尾部是一个上坡，以便选手们停下。
无舵雪车最早流传于北欧。第一个比赛用车于1887年由瑞士圣莫里茨地区的机械专家马蒂斯设计制造。用两根滑铁和一个木结构并用铅块加重的橇架组成，滑铁固定在橇架的底部。20世纪初，橇架改用铁制，用直径15~2厘米的圆铁弯制焊接而成。整个冰橇重量不得超过50公斤，长不得超过70厘米，宽不得超过38厘米。比赛时对场地要求十分严格，线路设计必须符合北欧古代“十”字形字母。其长度为1214米。起点和终点的高度差为157米。全程设有10个转弯处。于1928年，1948年两次被列为冬奥会正式比赛项目。
1957年国际无舵雪橇联合会正式成立，决定从第9届冬奥会开始进行无舵雪橇比赛，在非冬奥会年份，每年举行世界锦标赛、欧洲锦标赛及各种杯赛。无舵雪橇有男子单人、双人及女子单人3个比赛项目。男子线路长1000米左右，女子线路长800米左右。1964年在第九届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。
无舵雪橇滑道无舵雪橇比赛设施。以混凝土或木材为基础砌成槽状的滑道。道宽130~150米，滑道两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度男子1000~1400米，女子800~1200米。全程设11~18个弯道，弯道的半径为8米。滑道的平均坡度男女相同，为4°~10°。起点与终点的高度差为70~130米。
钢架雪车运动
钢架雪车又称无舵雪车、俯式冰橇，是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目。
钢架雪车在19世纪发源于瑞士山区的小城圣莫里茨，有可能是第一项滑溜项目。第一次的钢架雪车比赛在1884年举行，参赛者是在结冰的道路上举行比赛，从圣莫里茨滑到塞勒里那，获胜者得到一瓶香槟当做奖赏。1887年开始出现类似现在这种俯卧式的雪车姿势，1892年正式定名为Skeleton，因为这种雪车的造形类似人体的骨架，也称骨架雪车。
钢架雪车项目曾于1928年瑞士圣莫里茨奥运会上进行过比赛，分为男、女各一项比赛。直到20年之后，圣莫里茨再度举办冬奥会，又把钢架雪车列入比赛项目。可是钢架雪车项目因危险性较高，因此1948年冬奥会之后，又被取消，从此中断了在奥会比赛项目的历史，直到2002年的盐湖城冬奥会，才又再度成为冬奥会的比赛项目。前两届的比赛，只有男子组，盐湖城冬奥会加进了女子组的比赛。
钢架雪车器材
钢架雪车最初是以金属制作的，现在多为玻璃纤维和金属合成品，比赛中两轮必须使用同一辆雪车，如果在比赛中雪车损毁，可以借用雪车比赛，但必须报准后方可使用。雪车长度在80~120厘米，高度为8~20厘米。
男子比赛使用的钢架雪车，规定重量不得超过43公斤，雪车和选手加起来重量不得超过115公斤。如果雪车和选手加起来重量超过115公斤的话，雪车重量不得少于33公斤。
女子比赛中，雪车不得超过35公斤，雪车和选手加起来重量不得超过92公斤，如果雪车和选手加起来重量超过92公斤，那么雪车不得少于29公斤。
如果重量不足，可以在雪车上增加重物，但不得在选手身上放置重物。雪车与地面解除的雪板部分，必须以刚才制成，上面不能有任何涂装。在比赛前选手将雪车送到起点，经检查之后，到比赛时学和雪板温度与送去时的温差不得超多4度。
选手的雪靴最多可以用8支长钉，每个不得超过7厘米，所有参赛选手必须佩戴全罩式安全帽，以维护颈部以上的安全。
雪橇竞速
雪橇竞速是冬季残疾人奥林匹克运动会项目之一。
1976年在加拿大多伦多残奥会上，首次使用专门竞速轮椅。1976年在瑞典恩舍尔兹维克残奥会上，设雪橇竞速项目，参赛者残疾范围限定在：盲人、截肢者，共有14个国际和地区的250名运动员参加该项目。该项目的比赛没有使用奥运场馆。
冰橇
冰橇是以雪橇为工具借助起滑后的惯性从山坡沿专门构筑的冰道快速滑降的一种冬季运动项目。
冰橇最早流传于北欧，所以又称北欧冰橇。19世纪在瑞士、奥地利、意大利、德国以及美国等国家兴起。第1个比赛用冰橇是1887年由瑞士圣莫里茨地区的机械专家马蒂斯设计制造。冰橇最初的构造比较简单，由两根滑铁和一个木质结构并用铅块加重的橇架组成。滑铁固定在橇架的底部，没有操舵装置。到20世纪初，橇架开始改用铁制，用直径15~2厘米的圆铁弯制焊接而成。根据当时规则的要求，整个冰橇的重量不得超过50公斤，长不得超过70厘米，宽不得超过38厘米。
冰橇同无舵雪橇的区别主要在于运动员身体在雪橇上的姿势。无舵雪橇滑降时，运动员仰卧在雪橇上，两脚在前，并通过身体姿势的变换，控制雪橇行驶的方向。而冰橇运动员则是俯卧在雪橇上，且头部在前，并利用安装在专用皮靴前部的防滑钉，控制雪橇运动的方向或制动。比赛时，运动员必须穿戴保护装备，如护肘、护肩以及头盔等。
冰橇规则对场地的要求十分严格，线路的设计必须符合北欧古代“＋”字形字母。因此，当时的冰橇场地只有圣莫里茨一处符合国际规则要求。这个场地线路长为1214米。起点和终点的高度差为157米。整个线路有10个转弯处。1928年和1948年冬奥会冰橇比赛就在这个线路上进行，冠军分别被美国运动员希顿和意大利运动员比比亚获得。
冰橇仅1928年和1948年列为冬季奥运会比赛项目。从如年代开始，随着无舵雪橇的兴起，冰橇逐渐被淘汰，目前已很少有国家开展这项运动。
俯式冰橇
俯式冰橇是其中一项以雪橇为比赛工具的冬运动项目，它的最高速度可达至每小时130公里，在冬季奥运中设立男子和女子的个人赛事，直至现时，俯式冰橇于冬季奥运中只曾四次列入正式的比赛项目。
历史
俯式冰橇与无舵雪橇一样都是起源于北欧，历史上第一个的冰橇比赛是于1884年，3年后，瑞士出现了正式的冰橇。后来在1923年的法国，国际国际有舵雪橇和无橇雪橇联合会正式成立，并提意把有舵雪橇以及俯式冰橇列入第1届冬季奥运中的正式比赛项目，但最终，只有有舵雪橇成为并中之一的比赛项目。
俯式冰橇后来于瑞士冬季奥运中成为正式比赛项目，在该届冬季奥运后，俯式冰橇要于20年后才再次成为正式的比赛项目之一，但因俯式冰橇的危险性高，因此俯式冰橇长时间被列出正式的比赛项目。及后，俯式冰橇在盐湖城冬季奥运中再三被加入比赛项目，2006年的冬季奥运中，俯式冰橇依然是比赛项目之一。
在2002年的冬季奥运前，俯式冰橇只设男子项目，后来女子个人赛才被加入冬季奥运的小项之列中。
奥运上的俯式冰橇
俯式冰橇所用的冰橇底部要以铅块加重的橇架和两根固定的“滑铁”而成，滑铁，橇架以铁制。运动员要在出发的信号亮起之后，以30秒内完成出发的动作。
1男子个人赛：在男子个人俯式冰橇小项中，运动员需要比赛一天。当中，冰橇的总重量不得多于115公斤，长度由80至120厘米长、高度由8至20厘米。
在赛事之中，运动员需要卧于冰橇之上，头向前方，脚于后方，并于起点中以冰橇滑行1214米到达终点两次，最后把总成绩合计，以最少时间到达的运动员为胜利者。时间的计算准确至百分之一秒，若出现相同成绩，名次可以并列。
在第一次的出发次序，是以抽签决定，及后的第二次出发次序要按照第一次的成绩，首次比赛中，排名最先的20名运动员可晋级至第次的比赛中。在第二次的比赛中，成绩最差的运动员会先出发，成绩最好的运动员最后出发，运动员在到达终点后，不可离开冰橇上。
2女子个人赛：女子个人赛与男子个人赛并没有重大的分别，在冰橇上，总重量不得多于92公斤。
在赛事中，与男子小项一样，运动员都需要比赛一天，于起点中以冰橇滑行1214米到达终点两次，最后把总成绩合计，以最少时间到达的运动员为胜利者。时间的计算准确至百分之一秒，如有成绩相同的情况，名次可以并列。
在第一次的滑行中的出场次序是以抽签而定，成绩最好的12位运动员可以晋身第二次的比赛，在第二次的滑行中是以首次比赛的成绩作标准，成绩最出色的运动员最后出场，而最差的则第一位出场，运动员在到达终点后，要在冰橇之上。
比赛场地
俯式冰橇的比赛场地的线路设计必须呈“十”字形，长度为1214米，起点和终点与之间的高度距离是157米。赛道中共设有10个转弯处，而它的上坡长度约占赛道总长度的12%。
服装
雪靴(最多有8支长钉，靴钉长度要在7厘米之内)、安全帽。
轶事
美国是俯式冰橇中的强者，在前后的3届冬季奥运中，美国就在4面的金牌中夺得3面。只余下的一面是由一位意大利运动员于瑞士冬季奥运中赢得。
1928年，当时19岁的美国运动员JohnHeaton在俯式冰橇男子个人项目中取得一面银牌，及后在1948年冬季奥运中成功“蝉联”银牌，当时他已经是39岁的高龄运动员。
狗拉雪橇
在国外的雪场，狗拉雪橇算是贵族娱乐。拉雪橇的一般都是纯种西伯利亚哈士奇、阿拉斯加雪橇犬或萨摩耶。
玩狗拉雪橇的规则：一部雪橇上两人。通常四只或六只强健的雪橇犬被套在雪橇前面，一人坐在铺鹿皮的椅子上，另一人站在后面雪橇的滑行板上。玩之前先把雪橇拴在树上，一旦松掉绳子狗儿便开始向前狂奔。狗不易**纵，因此要保持雪橇的稳定或用钩子插入雪地以停止雪橇，一旦钩子缩回，狗会继续前进。通常雪橇最前面的雪橇犬，俗称“领头狗”的雪橇犬。领头狗的工作除了要使出最大力气拖拉雪橇，还要懂得激励其他雪橇犬成员。
队形有2-2-2-2；1-2-2-2；1-2-1-2-1-2；1-7；2-6。
在芬兰的霍萨地区公园玩狗拉雪橇是一种别样的享受，这里地形多样、天寒地冻，充满了惊险和刺激。31岁的管理部门主管法布里斯·勒贝尔说：“真实情况比我想像的还要美妙。在这里你不仅能领略滑雪的乐趣，还能体验驾乘的快感。”