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第6章 中国03P水陆两栖坦克

03P水陆两栖坦克是我最新推出的新型水陆坦克,具有强大的火力、一定的防护能力和良好的陆上、水上机动性性能。它装备于两栖机械化部队和海军陆战队,主要用于海上登陆、抗登陆作战,也适合于内陆江河、湖泊、水网稻田地域使用。

主要性能

03P型水陆坦克具有较高的机动作战能力,可由铁路、公路、舰船等运输工具载运。陆上最大速度不低于55千米/时,最大行程超过400千米。最大可爬36°纵坡、30°的侧倾破,可越过2.9米的壕沟,过0.8米的垂直墙。水上最大速度超过14千米/时,最大航程不小于90千米,能够在四级海况下正常航行。

03P水陆坦克配备的105毫米低后坐力坦克炮,采用身管全膛镀铬,火炮线膛式身管,可发射北约国家制式105毫米坦克炮弹,也可发射国产105毫米坦克炮弹。配备穿甲弹、破甲弹和杀伤爆破弹等弹种,弹药基数为38发。在2000米距离上可击穿460~500毫米厚度的均制钢装甲,能击毁敌军的主战坦克和1~1.5米厚的钢筋混凝土工事,能有效压制、消灭4000米以内暴露和隐蔽的敌岸防残存火力点和有生力量。新型光点式火控系统使车辆具备静对动射击和夜间精确射击能力。

03P型水路坦克在国内首次采用交流全电炮控系统,与传统的液压炮控系统相比,具有稳定精度高、可靠性好、体积小、重量轻的优点。03P型水路坦克的炮塔正面装甲在1000米距离上可防25毫米穿甲弹,车体正面装甲在100米距离上可防12.7毫米穿甲弹、后面和侧面装甲在100米距离上可防7.62毫米穿甲弹,顶部装甲可防7.62毫米普通弹。

整车具有综合防腐蚀能力,采用了抛射式烟幕装置、隔音隔热装置,防近红外迷彩涂料等综合防护措施。借助于配备的车长微光昼夜观察镜、炮长微光综合瞄准镜、驾驶员微光夜视仪,03P型水陆坦克具备昼夜机动和战斗能力。配备驾驶员海上辅助观察仪,可有效扩大驾驶员海上驾驶视野,减小死角。

总体结构

03P型水陆坦克战斗全重22吨,乘员4人。车长9.2米,车宽3.3米,车高3.15米,车底距地高0.4米。采用全装甲焊接车体,可有效保护乘员与设备的安全。整车从前到后分为驾驶舱、战斗室和动力舱三大部分。驾驶舱安装有驾驶员座椅、驾驶仪表和各种操纵装置。战斗室安装有炮塔、火炮、火控系统、通信设备等,车长、炮长和二炮手在此完成战场观察、战斗、通信联系等任务。

动力舱安装有动力、传动等装置。安装先进的双功率发动机,可迅速完成水陆功率转换。传动装置主要由主离合器、变速箱、分动箱、转向机等组成。可分别实现动力的陆上传动和水上传动。

陆上有五个前进档、一个倒档及空档,水上有前进档、倒挡及空档。水上推进装置采用新式轴流喷水推进器,使坦克具有强大的推力和良好的动态尾倾角。水上转向装置采用新型电液控尾舵时水上转向装置,通过方向盘进行电控液压操纵,可方便地实现车辆在水上的转向和倒航,具有水上转向半径小,操作轻便、灵活等特点。

悬挂装置为高强度扭杆式悬挂装置,由每侧6只高强度中空挂胶负重轮、履带、主动轮、诱导轮履带调整器、平衡肘、扭力轴、缓冲器和限制器等组成。辅助武器为一挺12.7毫米车载机枪和一挺7.62毫米并列机枪。

由于整车内部空间较大,并具有较高的浮力储备,因此,在底盘不做较大变化的情况下即可改装成两栖装甲补给车、两栖装甲抢救车、两栖装甲指挥车、两栖装甲救护车等车型。

03P型水陆坦克作为我国新研制的两栖突击坦克,在继承成熟的水陆坦克技术的同时,有所创新,有所发展。如全电炮控系统、新型电液控尾舵式水上转向装置等技术,在国外两栖坦克中均属首次运用,从而使03P型水陆坦克在世界两栖坦克的行列中保持了较为先进的性能。