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第14章 财经金融实用文书 经济预测(分析)报告

一、经济预测(分析)报告的含义和特点

1.经济预测,是以经济理论为基点,根据经济调查的统计资料,从经济发展的历史和现状出发,推知未来经济发展的进程和结果,以期按经济规律办事的一种科学方法。经济预测(分析)报告,是反映经济预测分析研究过程及其成果的一种经济类实用性文章。是调查报告的一种特殊形式,它是追求管理现代化、谋求经济效益、加速经济发展的重要手段,在组织经济活动中具有重要的地位和作用。

2.经济预测(分析)报告突出的特点,是数据比较多,并且无论是分析性的或预测性的报告,都是以一定的经济理论作指导。预测性的报告,是在大量调查材料的基础上,着眼于指明近期或远期的情况如何;而分析性报告,则是在一定调查材料的基础上,侧重对现实状况作出扼要的分析论断,其中也不乏有一定的预测。

二、经济预测(分析)报告的作用

经济预测(分析)报告对于决策、计划、管理都具有重要意义。它是科学决策的基础,是编制计划的前提,是企业管理现代化必不可少的重要工具。

1.有助于政府部门对市场进行宏观调控,引导企业健康发展。

在过去计划经济体制下,政府主要靠行政手段直接干预经济和企业的经营发展;在市场经济条件下,政府是放开企业手脚,让其在市场经济浪潮中通过平等竞争,自主经营,自负盈亏,自我约束,自我发展。但由于市场经济体制也存在一些诸如无序性和滞后性等弱点,因此,政府必须对市场进行适当的宏观调控,以引导国民经济和企业发展进入正轨。而经济预测(分析)报告,正是政府对市场进行宏观调控和指导活动的一种依据或重要参考。

2.帮助企业决策,改善其经营管理,提高经济效益。

激烈的市场竞争,势必推动企业盯住市场,了解情况,把握方向。因此,企业不但应该密切关注传播媒体披露的经济预测(分析)报告提供的信息,而且还应该组织力量投身市场,开展调研,撰制本企业的经济预测(分析)报告,并据此来改进经营管理,提高经济效益。

三、经济预测(分析)报告的基本类型

经济预测报告有多种分类法:

1.根据预测对象范围的不同进行划分

(1)宏观经济预测报告。指针对大区域经济发展总体趋势的分析研究和预示。它下至省、市,上至国家乃至国际经济领域,直接为经济的宏观调控和政府经济决策服务,其意义重大,往往关系到国家和民族的总体利益。

(2)微观经济预测报告。是针对小范围、具体企业或社会局部地区所进行的经济发展前景预见的局面报告。它以单个经济单位的经济活动或相应的经济变量的单项数值为预测对象,研究某一经济单位各项经济指标和指标之间的联系和发展趋势。如《粤产VCD产销预测》,即属此类。

2.根据预测时间的不同进行划分

(1)长期经济预测报告。一般是指6年以上的社会经济预测,多属宏观经济预测范围,它着眼于总体和长远,重在经济发展的蓝图描绘和原则性的评估。

(2)中期经济预测报告。指就1~5年期间内的经济发展趋势进行预测后写出的报告。

(3)短期经济预测报告。指就一年内经济活动变化发展趋势进行预测后写出的报告。

3.按预测方法的不同划分

(1)定性预测报告。是根据调查材料对预测目标的未来发展进行定性判断的报告。这种报告采用的方法,是以主观反映客观为依据,难免不具有某种主观意志的色彩。

(2)定量预测报告。运用定量预测技术对影响经济变化的各种因素进行数量分析和测算,从而推断经济发展前景的报告。

上述定性、定量预测方法,在实践中常常是结合使用的。一篇经济预测报告中,既有定性分析,也有定量分析。

此外,实际经济活动中,经济预测报告还有以下分类:市场预测报告、销售预测报告、技术发展预测报告、资源预测报告、生产预测报告等。

四、经济预测(分析)报告的格式和写法

一般经济预测报告,都分标题和正文两大部分。正文之内又分一般概述、分析预测、对策建议三部分。

1.标题

完整的标题应由预测区域(范围)、预测时限、预测目标(对象)及文种组成。如《×年××省市场购买力预测》这一标题中“×年”为预测时限,“××省”为预测区域,“市场购买力”为预测目标,文种是“预测”。

有时,因预测内容系泛指性的、需要社会周知的,标题也可标明预测时间和目标。如《九五期间电冰箱销售前景预测》。有时,标题已含有预测的意思,不再使用“预测”两字。如《××市场前景的瞻望》。

总之,预测标题的拟制,要求准确简明,题文相符,力避歧义。

2.正文

预测正文一般由以下三部分组成:

(1)一般概念。即预测对象或与之有关的基本情况,包括预测对象的历史和现状,也包括预测者选定预测目标的缘由。重点突出“现状”,围绕主旨,不要过多地阐述一般性道理。

(2)分析预测。这是经济预测报告的核心部分。针对第一部分列举的“情况”,进行综合分析和科学测算。一般来说,内容应包括预测的依据、方法和结论。在表述时,要做到条理清楚,分析确切,注意文字说明与数据资料的有机结合。

(3)对策和建议。指对预测结论提出的建议和设想。这是经济预测报告的落脚点。建议要有针对性,对策要富于战略性,措施要极具可行性。

正文的结构并无定规,可视预测报告的内容灵活安排,合理组织。三部分内容,可从实际出发,作适当调整。总之,无论怎样安排,此类报告的语言应力求简练、通达、科学化、规范化。其结构、层次严谨,且富有逻辑性和层次感,每一层次应有层次的小标题。其表达方式,一般采取叙述和议论。结论应深刻精辟。此外,要科学恰当地对出现的大量数字和图表作出取舍,力求精确直观。

例文:

1993~1994年国内汽车市场分析与展望(节选)

毛××  崔××

(××市机电设备总公司  161005)

我国汽车市场运行规律取决于宏观经济的运行状态的好坏以及汽车市场内在规律的作用。宏观经济环境、相关因素通过对汽车市场供求关系的影响而使汽车市场呈现出不同的特征,并在汽车市场运行规律中得到体现。

一、1993年国内汽车市场回顾

1993年我国汽车市场从上半年的产销两旺到下半年急速下降,市场由热变冷,由畅转滞,到年底汽车市场进入了80年代以来的第4个波谷期。

(一)1993年上半年汽车市场运行特点

1993年在国民经济高速增长的同时,汽车市场则“百尺竿头,更进一步”。上半年汽车生产、销售分别完成61.89%和38.5%,远远超过历史最高水平。汽车工业总产值上升52.3%,达到485亿元。上半年汽车市场在国民经济高速发展的带动下,增长显著,形成1980年以来又一个产销高峰。具体地看上半年汽车市场有如下特点:

1.汽车需求旺盛,销售火爆。主要是全国经济高速增长的拉动和国家财政金融政策的宽松刺激了汽车市场的需求。汽车品种需求均有上升:重型货车39.9%、中型车37%、轻型车37.4%、微型车8.7%、客车30.52%、轿车66.04%、柴油车57.52%。

2.价格上涨幅度大。上半年汽车市场价格攀升,一路狂涨。主要原因是原材料价格的不断上涨,外汇的不断升值,汽车生产成本大幅度上升及中间环节层层狂炒所致。据有关部门统计分析,上半年汽车价格平均上涨30%~40%,其中金杯SY~40系列上调3次,约4000元,江铃上调2次,近1万元,南京NJ/36汽油车和天津雁牌则分别上调1100元。

3.柴油车俏销。1992年燃油价格放开后,用户的使用费用一夜之间增加了近一倍,车辆使用的经济性因此再次受到用户的重视。柴油发动机的节油性,使柴油车成为用户的宠儿,柴油车、柴油加长车、柴油翻斗车都十分走俏,备受钟爱。在浙江汽车展销会上,用户对名优柴油载重车的需求至少在5000辆以上,但可供量还不到200辆。

4.轿车热销不减,重型车供量不足。(略)

5.中间环节多,现货少,期货多。(略)

6.高档车受用户青睐,老型车销售好于换型车。(略)

(二)1993年下半年汽车市场的运行特点

尽管1993年上半年我国汽车市场走向辉煌,汽车产销旺盛,热销势头持续半年之久,但自7月份以后汽车市场风云突变,汽车市场普遍出现交易平淡。下半年汽车市场形成如下特点:

1.产销两旺转向两降。下半年产销两项指标明显下降。据中汽公司统计,全国78家汽车生产厂7月份生产汽车8.8万辆,比上月下降17%,销售汽车8万辆,比上月下降19.2%。我国汽车市场产销形势涨落是呈畅、平、滞周期循环运行规律,而且市场变化快,下半年国产车品种可谓无一畅销。在资金紧张,市场需求下降的情况下,汽车商战降温,火爆热潮平息,需求价格回落,市场销售平淡。

2.价格由扬转跌。上半年在汽车市场旺销情况下,价格扶摇直上,各种汽车价格普遍提高12%~15%。以重庆汽车市场为例,上半年重庆五十铃市场最高价达15.8万元左右,长安面包车突破7.2万元的顶峰,长安奥拓卖到8.9万元,乃至9万。一辆桑塔纳最高售价22.5万元。下半年上述车型价格纷纷下跌,五十铃车(双排座带空调)只卖到14.8万元,长安面包车市场价为5.9万元,长安奥拓车从8.8万元猛跌为7万元,甚至市场畅销不衰的桑塔纳轿车价格一直下跌为19万元左右。

3.汽车需求结构发生变化。(略)

4.库存积压严重,生产企业经济效益明显下降。

二、汽车市场变化因素分析

经过连续30个月的高速增长,我国汽车市场终于在1993年第二季度达到本次扩张期的顶峰,从6月下旬开始降温。主要表现为汽车市场运行速度减慢,发出商品和库存增加,畅销面缩小,资源由紧变松,价格急剧回落。产生原因有以下几点:

(一)国家政策分析。宏观经济环境是影响汽车市场运行状况的首要因素,决定着汽车市场的兴盛与衰败。1993年以来党中央、国务院陆续召开了一些经济会议,同时也发出了一系列强化宏观调控通知,以使经济过热状态进入稳步适度增长状态,使我国国民经济保持稳定协调的发展。而我国汽车市场的运行与工业生产、固定资产投资及整个国民经济的运行密切相关,因此宏观政策趋紧,运行速度减缓,必然导致汽车市场的降温。始于7月份的汽车市场全面降温是宏观经济环境趋紧和汽车市场本身运行规律共同作用的结果。银根抽紧,工业速度难以维持上半年的高水平发展速度,因工业发展速度的降低而带来对汽车产销激励作用大大减弱,基本建设规模的从严控制,直接削弱了对大吨位自卸车的需求,加上社会集团购车从严,也限制了对汽车的购买。

(二)汽车市场运行周期分析。(略)

(三)汽车工业发展速度分析。(略)

三、1994年汽车市场发展趋势展望

1994年汽车市场竞争会更加激烈,汽车市场价格总水平将明显低于1993年,并保持平稳的态势,直至年底价格才有可能回升。汽车市场产销将逐步走出低谷,汽车产量将明显低于1993年上半年水平,可能与1993年下半年基本持平或略有提高。

(一)国家政策趋势对汽车市场影响。目前的市场滑坡是汽车市场由高峰期向衰退期转移的起点,预计将持续一年左右时间。汽车市场运行规律表明,我国汽车市场的衰退期一般持续1~2年时间,当经济紧缩政策力度较强、工业增长速度落差较大、投资下降较多时,衰退期较长,尤其是固定资产投资出现负增长时,衰退期一般要持续2年左右,当宏观调控力度减缓,经济增长速度以“软着陆”的方式平滑下降时,汽车市场衰退期减短。一般来讲,当只有工业增长速度出现较大幅度落差时,衰退期为一年时间。中央最近陆续出台的调控政策的目标,是为我国经济从过快增长态势以平稳方式逐步过渡到适度增长速度,以便为以后经济持续快速增长打下好基础。据此判断,这次汽车市场的衰退期为一年左右时间。

(二)经济环境趋势对汽车市场影响。国家采取旨在防止国民经济大起大落的宏观调控措施已初见成效,过高的固定资产投资规模和经济发展速度已经得到控制,金融秩序开始好转。正是因为国家采取了有效的调控措施,才使得这次波谷曲线变得比较平缓。预计1994年经济运行态势将有一个由下降到回升的过程。根据有关部门在分析国民经济发展环境的基础上,对1994年的国民经济发展所作的预测:1994年国民经济总值预计增长9%,工业总产值增长15%,全社会固定资产投资增长24.4%。1994年信贷规模和货币投放量的适度增长和整个固定资产投资规模的扩大必将给汽车市场带来生机。同时生产资料价格的稳定也将给汽车市场价格维持低水平创造条件。铁路运输紧张的局面近期难以改观,更多的用户将会把目标转向公路运输。这就促使1994年载货车市场和客车市场需求保持一定增长。轿车市场1993年下半年受社会集团消费控制政策影响较大,但随着1994年初国家一系列政策的适度放松,疲软状况也有所改观,同时乡镇企业、三资企业的发展对汽车的需求也将增大。

(三)价格趋势对汽车市场影响。(略)

(四)各类车型需求趋势预测。(略)