盟军在西西里岛登陆战役中，先后实施了4次空降，共出动运输机642架次，滑翔机153架次，空降总人数9816人，其中伞降7816人。但4次空降作战均未达成任务，空降兵伤亡1500余人，占总人数的15％，运输机被击落45架。击伤86架，失踪25架；滑翔机被击落69架，着陆时坠毁15架，失踪10架。这些损失的70％都是己方部队造成的。
西西里岛空降战的失利原因有计划准备不充分、海陆空三军缺乏密切默契的协同配合、通讯联络不畅通等。但也应该看到，如果没有美军第82空降师的全力阻击，恐怕美军早就被德军击溃了！
■ 陆军得利
空降失利，但陆军登陆很顺利。10日的恶劣天气使德意放松了警惕。7月10日3时，登陆行动开始，在距离海岸约12000米处第1批部队从运输船换乘小型登陆舰艇，在扫雷舰和猎潜舰的护卫下向登陆地点冲击，将部队运上岸后，登陆艇再返回运输船接运第2批部队，如此循环往复，将登陆部队全部送上岸。
在海滩设防的意军部队是由当地人组成的杂牌军，厌战反战情绪很强，对**德国也很反感。因此，在英军上岸后，意军没有任何抵抗，有的乘机逃回家，有的则向英军投降。这使得英军迅速越过海岸公路，向锡拉库扎推进。至日落前，加拿大第1步兵师占领帕其诺，英军第8集团军已控制了宽100公里，纵深10~15公里的登陆场。
美军登陆的秩序很混乱，绝大多数登陆艇的驾驶员都是新手，甚至有些人在这之前连大海都没见过，再加上是晚上，使得很多登陆艇迷失方向，有的触礁搁浅，有的在错误地点上岸，即使在正确地点上岸的登陆艇，毫无作战经验的士兵，畏缩在登陆艇舱里，盲目射击，却不敢冲上海滩，最后在军官的一再督促和带领下，才踌躇着冲上岸。日落前美军第1师攻占了杰拉，第3师则夺取了利卡塔，并控制了三处各宽12~15公里，纵深3~5公里的登陆场。
虽然意军地面部队抵抗微乎其微，但德意军航空兵的反击却相当凶猛——早在7月9日16时30分，登陆部队还在航渡过程中，就被一架意军侦察机发现了，随即德意军在西西里岛上和萨丁岛上的航空兵便进入高度戒备，20时许，轰炸机和攻击机先后起飞，于7月10日黎明时分，向盟军登陆地点附近的舰船实施了猛烈攻击，击沉驱逐舰和猎潜舰各1艘，击伤驱逐舰和潜艇各1艘。
天亮后，德意军大批飞机从意大利起飞，先在萨丁岛着陆加油，再起飞攻击盟军舰船，德军梅塞施米特—109战斗机击沉了2艘坦克登陆舰，击伤1艘驱逐舰，还击落了英军2架从巡洋舰上弹射起飞的水上飞机。全天意军出动飞机198架次，德军出动283架次。
11日，西西里岛守军在意军古佐尼中将指挥下开始反击。德第15装甲师从岛上西部调到了东岸，以阻止蒙哥马利的英第8集团军向北面的奥古斯塔移动；德军戈林装甲步兵师和意大利的2个摩托化步兵师则向巴顿的美第7集团军发起反击。德空军出动了481架飞机频频轰炸盟军滩头部队，盟军飞机前来拦截，结果引起一场混战，盟军地面的防空武器不分敌我地进行炮击。激烈的战斗持续了一天，德军坦克几乎推进到距美第7集团军滩头阵地不足2公里处。巴顿亲临前线指挥美军奋力反击，海军也用猛烈的炮火轰击德军坦克。战至傍晚，德军损失大批坦克，被迫撤退。
12日以后，盟军逐渐加强了对登陆部队和船只的直接支援和空中掩护，大大压制了德意军航空兵的活动。13日，德意航空兵决定放弃对美军登陆滩头的攻击，集中所有力量攻击英军登陆滩头，当天炸沉在英军滩头卸载3艘运输船和驱逐舰、医院船各1艘，还击伤2艘运输船和1艘辅助船。
在接下来的日子里，由于盟军日益加强空中掩护，德意军的空袭仅在7月17日和22日炸伤1艘运输船和2艘驱逐舰。
西西里岛上，南线德军总司令凯塞林11日终于判明了盟军的意图，命令德军戈林师于次日清晨全力向杰拉的美军发动反击，并命令第十五装甲师从巴勒莫迅速南下，协同戈林师先消灭美军再沿环岛公路向英军反击。
12日一早，戈林师开始反击了。面对德军坦克的冲击，美军使用了所有手段，反坦克火箭筒、反坦克炮、反坦克手雷，但德军坦克数量很多，特别是“虎”式重型坦克炮坚甲厚，美军是一筹莫展。第七集团军司令巴顿见此情景，便命令身边的海军岸上火力控制组火速与海军联系，请求海军舰炮支援。正在杰拉湾的美军“博希斯”号和“萨凡纳”号巡洋舰立即以203毫米舰炮轰击德军坦克，“虎”式重型坦克转瞬之间，就被一一炸毁。德军反击失利！
英军没有遭到德军的反击，进展迅速，于12日攻占了锡拉库扎和奥古斯塔两个港口，但由于空降部队行动失利，未使其继续推进的步履逐渐缓慢下来。至12日日落，盟军已有8万人、7千辆汽车、200辆坦克和900门火炮上岸。
此时，凯塞林根据眼前的形势分析已无力将盟军登陆部队赶下海，便请求希特勒允许从西西里岛撤退。希特勒避免岛上这两个师被消灭，就同意撤退，但要求且战且退，以争取时间。
7月13日，德军第一空降师以一个营伞降在卜利马索尔大桥，结果与企图夺取该桥的英军伞兵部队遭遇，尽管德军因兵力薄弱未能控制大桥，但第29摩托化步兵师及时赶到卡塔尼亚，凭险死守，顶住了英军的强攻。
7月15日，英美军两个集团军在拉古扎以北顺利会师，两个登陆场连成一片。凯塞林深知大势已去，果断指挥部队开始后撤。
7月16日起英军连续组织猛攻，却无法突破德军在卡塔利亚的防线，使英军进占墨西拿的如意算盘落了空，蒙哥马利被迫将英军第8集团军主力向西移，迂回绕过埃特勒火山德军防线，巴顿指挥的美军趁着德军主力与英军鏖战不休的大好时机，沿环岛公路全速西进，第1步兵师于7月20日攻占交通中心安纳，第2装甲师和第3步兵师于7月22日占领西西里首府巴勒莫。
7月25日，由于战争越来越向着不利于轴心国的方向发展，加上西西里岛战役的不利，意大利政局发生了重大变化，独裁者墨索里尼被意大利国王维克多·埃曼努埃尔以保护安全为名软禁，其职务由巴多格里奥元帅担任。这使得西西里岛上的意军士气更为低落。西西里岛的作战就完全依靠德军了。许贝中将的第14坦克军军部也抵达西西里岛，负责统一指挥岛上德军4个师。第29摩托化步兵师在北，第15装甲师在中，戈林师和第1空降师在南，沿圣弗拉泰洛经特罗伊纳至阿奇雷亚莱的西西里岛东北部地区组织防线，利用岛上多山的地形，构筑了防御工事。
8月1日，盟军从北非调来了美军第9步兵师和英军第78步兵师，得到了增援之后盟军发起了全线总攻。8月5日攻占了东部重镇卡塔尼亚。美军则推进到尼科西亚，鉴于英美两军的钳形攻击，即将形成对德军的合围，德军为避免被围，主动撤向阿德拉地区。
美军第1步兵师于8月6日占领了特罗伊纳，但由于德军在撤退途中，一面组织坚强部队不断依托有利地形进行阻滞，一面在桥梁和道路布设大量地雷和爆炸物，盟军尤其是英军的前进速度相当缓慢，为了加快推进速度，巴顿在8月7日夜晚组织了在墨西拿以西的圣阿加塔地区的登陆，但德军已经先一步退过了圣阿加塔，美军的计划落空了。
8月13日，英美两军在埃特纳火山以北会师。此时，盟军在西西里岛上的总兵力已达到168000人。8月14日，盟军肃清了埃特纳高原上的所有德意军残部。8月15日，美军以一个营在布加罗登陆，企图迂回在德军侧后，与正面部队夹击德军，但计划落空。德军在第14坦克军军长许贝组织下已经有秩序的撤退了，并在撤退途中逐次破坏了所有公路和桥梁。8月17日，德军经墨西拿海峡安全撤出了西西里岛，返回意大利本土。来不及撤退的意军，全部向盟军投降。就这样，历时38天的西西里岛之战至此结束。
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此战役，历时38天，德军约8000人阵亡，被俘约5500人，伤约13500人，但大部分伤员都随主力撤回到意大利。意军有约200000人投降或被俘。德意军损失潜艇10艘，飞机约740架。盟军阵亡7800人，伤14400余人，失踪2870人。缴获坦克250辆，火炮500门，飞机110架。损失驱逐舰两艘、坦克登陆舰4艘、医院船1艘、运输船11艘，飞机375架，火炮250门。
此次盟军的作战达到了攻占西西里岛，保证同盟国地中海航线畅通，并迫使墨索里尼下台、意大利投降的战役目的。
在这次战役中，德意军失败的主要原因是缺乏精锐的主力。其主力在此前的突尼斯战役中差不多都消耗了。西西里岛的防御空虚。在战略上还对登陆方向判读错误，这也是其失败的一个重要原因。战术上德意军之间又在抗登陆作战部署上存在严重分歧，而最终的折衷方案使守备部队部署失当，配置极其分散，难以有效组织抗登陆作战。此外，意军士气低落，一触即溃，更是加剧了德军抗登陆的困难。以上种种原因就是德意失败的主要原因。
与此相反的是，盟军则充分发挥了海空军的绝对优势，在战争中，采取的一系列卓有成效的战略欺骗、伪装及保密措施，保障了战役的突然性。当然，盟军也有很多不足。尽管西西里岛登陆与以前的迪厄普和北非登陆战役相比，盟军的两栖登陆作战的水平有了长足的进步，盟军不仅取得了战役胜利，而且取得了非常宝贵的战略登陆的经验，为以后的诺曼底战役奠定了基础。西西里登陆战役还是大规模使用专门登陆工具的首批战役之一。