书城旅游一个人与他的铁道旅行人生
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第20章 出云

通往幸福的大社

山阴地区日本海侧的几个县,交通实在很不方便,没有新干线,前往各地的航班也不多。高速巴士虽然便宜但是速度很慢。最快的方式还是从冈山搭乘“八云”号特快列车前往了。每天大约十五班列车,耗时约四个小时。为了膜拜一下位于岛根县的富有传奇色彩的出云大社,还是特地腾出时间去了一次,这样不至于留下遗憾。出云市的介绍给人感觉是一个充满神话色彩的地方,曾经和一个在美国的朋友谈起这个地方,对方调侃说这里岂不是日本的缅因州。后来得知美国的缅因州是一个充满魔幻色彩和灵异事件频发的地方。但是不亲身去一次出云,还是无法感受到它真正的魅力。列车开了三个多小时才到达出云市,虽然是特急列车,但是并不笔直的山区线路让列车时速无法高于160公里/时。初到出云感觉市区的面貌并不如传说中的那么玄乎,出云面朝日本海,在车站里面可以看到丰富的海产品,主要是以螃蟹和虾类为主的各种风干产品和罐头制品。精美的包装让人嘴馋,我还是忍不住买了一罐毛脚蟹肉酱罐头带回去作纪念。走出车站是一排旅馆。

其实出云的主要商业区在位于东侧的松江市,而出云这边略显安静。不过仅仅从外观看这和日本其他典型的小城市没有太大区别。前往那个玄乎的出云大社,还需要搭乘一段电车。于是先将行李寄存在预订的酒店里,去车站东侧搭乘一畑电铁前往出云大社。一畑电铁是出云和松江两座城市之间的重要连接线路,有两条线。起点都在出云车站前,车站叫做“电铁出云市”,以示和JR出云站的区别。电铁从车站开出后向北行驶,分为两条线路,一条向东开往松江,叫做“北松江线”,另一条叫做“大社线”专门开往出云大社。

古老的电车给人怀旧的情怀,搭乘的人并不多,或许因为是工作日下午的缘故。据说出云大社最热闹的时候是十月,那时各方神仙团聚出云大社,因此在出云十月被称为“神在月”,而日本的其他地方十月被叫做“神无月”。现在是九月,显然神还在来的路上。别说神,就连人都没见到几个。日本海侧的天气在九月总是异常清澈,唯独今天却是一个阴天。电车开到了出云大社前站,稀稀拉拉就几个乘客下车。大部分人都向不同方向散去,而似乎就我们两个是去神社方向的。巨大的鸟居和沿途古老的装饰,明显不同于一般的日式建筑风格。见惯传统的日本神社后,在这里有种耳目一新的感觉。木质的灰黑色的建筑物,下面一条巨大无比的注连绳,不知道编制这个东西的是人还是神,如同鬼斧神工一般。据称这条巨大的注连绳重量达到五吨。这好比把一台微型汽车吊在神社门口,站在下面不禁让人感到有点不自然,生怕它掉下来了。这条巨大的绳子其实是一条姻缘绳。向上抛硬币,如果硬币没有落下来,那么说明你的桃花也要开了。

也正是因此,每年十月祈求爱情的人们都会蜂拥而至。类似的地方还有京都清水寺的地主神社,相比起红色主调的地主神社,这里显得更加像是神教圣地,而与爱情无关。看时间我是来早了一步,或许神灵还没有来,但是我还是虔诚地站在下面拍响四次巴掌。祈求神灵看在我来了个早儿的份上,给予爱情的恩赐吧!