陈仓道南段叫连云栈道，因沿途系高山区，云烟缭绕，行人往来如在云中，故名。北魏时褒斜道北段不能通行，所以才修连云栈道把褒斜道和陈仓道连接起来，连云栈道便成了陈仓道的一段。此段栈道以险奇著称，诗人云：“百道争飞天外瀑，千峰乱插马头云。”（沈廉《入连云栈》）沿线风光迷人，长10多公里的心红峡，山崖对峙，群峰插云，飞瀑悬挂，宛如山水画卷。峡中岩上有岳飞后代题写的“心红峡”三个大字，还有“长虹饮涧”、“云栈第一佳处”等摩崖石刻。
陈仓道上的主要名胜古迹有：炎帝祀祠神农祠、秦蜀咽喉大散关、张三丰修道处金台观、姜太公钓鱼处钓鱼台等。
三、险阻曲折傥骆道
蜀道北栈支线傥骆道是古代关中至汉中捷径的交通要道。《唐书·地理志》：“兴道有骆道路，南口曰傥谷，北口曰骆谷。”南口傥谷在今陕西洋县北，北口骆谷在陕西周至县西南。全长200余公里。线路是周至县经华阳镇、洋县、城固至汉中。因这条古道沿傥水、骆水河谷，故名傥骆道。
傥骆道在汉魏时期就有小道存在。年久破损严重，唐代进行修复，《元和志》记载：“（唐）武德七年（公元624年）开骆谷道以通梁州。”这是在旧道的基础上改扩建的，修复里程136里。
傥骆道沿线以险阻曲折著称，其中秦岭主峰一段最为险峻，即便那些勇猛的武将有时也望路哀叹止步，可见此道比登天还难。后来进行整修，沿途设置驿站，只有肩负特殊使命的大将，或是人们在事关生死存亡、无可奈何的情况下才冒险闯此道。如唐兴元元年（公元784年）唐德宗因被叛军所迫，从乾县到周至转傥骆道到汉中避难；唐末黄巢农民起义军攻破长安，唐僖宗为了活命，被迫从傥骆道转米仓道慌忙逃到四川。五代以后，傥骆道逐渐荒塞。
傥骆道沿途名胜古迹众多，周至县有说经的楼观台；洋县有蔡伦墓、拥有巨幅壁画的良马寺、藏经书的智果寺；城固县汉代古迹较集中，著名的有丝绸之路开拓者张骞墓、汉太尉李固墓、汉丞相萧何纪念墓。
四、“重岗绝涧”子午道
蜀道北栈最东的一条支线叫子午道。古人谓：子，北方也；午，南方也。又有人认为：秦岭为南北分界，北为子，南为午。这条古道，北口在长安县子午镇南沣谷口进山，穿越秦岭，沿子午河、洵水河谷，南口在西乡县，故名子午道。全长330多公里。
子午道的路基古已有之。王莽篡汉时，组织人役，扩展开拓为官道。《汉书·王莽传》记载，汉平帝“元始五年（公元5年）秋，（王）莽以皇后有子孙瑞，通子午道”。意思是说，王莽的女儿被立为皇后，于是想做善事，才修通了从长安至西乡的子午道。
子午道沿线有子午河，大小山谷70余座，山谷间仅有小径互通，地形十分复杂。《洋州志》云：“子谷骆谷两路，重岗绝涧，危岩乱石，自古为形胜之地。”因地形艰险，启发军事家们突发奇想。据史载，蜀汉建兴六年（公元228年）春，诸葛亮第一次北伐曹魏时研究进兵策略，大将魏延献计：自己领兵，从褒城出发，由子午谷抵长安；请诸葛亮率大军出斜谷，到长安会师，后人称“子午谷奇谋”。可惜诸葛亮未予采纳，应该说这是诸葛亮的失误。后来钟会伐蜀，子午道是其进军路线之一。
东晋永和十年（公元354年），桓温伐前秦，遣司马勋出子午道袭击长安。宋金对峙时期，南宋在子午谷口立堡寨，在散关屯兵，以防备金人偷袭。
子午道因地理位置偏东，翻越大山过多，唐以后，在褒斜道受阻不通的情况下才会启用。这条古道变成了一条备用道。
子午道沿线著名的名胜古迹有：丰镐古文化遗址、明建文帝隐居地建文岩、子午栈道遗址、伊斯兰教清真寺鹿龄寺、西乡李家村新石器时代遗址等。
第四节 蜀道之连接线
古蜀道上的主干线、重要支线大都呈南北走向，于是陆续开辟了一些备用线把相关线路连接起来，使南北栈道形成一个交通网。
一、备用线巴利驿道
巴（州）利（州）驿道，是指从巴州（巴中），经木门、旺苍坝、尖场子（白水）至利州（广元）的古道，全长200多公里。西连金牛道，东接米仓道。
巴利驿道大约在隋唐时期就已开辟，唐朝便开始利用了。相传，彰怀太子李贤被发配巴州，途经利州东部木门时，因怀念父母，便在附近巨石上刻了许多佛像；还把随身携带的经书放在石头上翻晒，故留存“晒经石”遗迹。由此推算，巴利驿道至迟在唐代便开通了。
巴利驿道是蜀道南栈的一条重要连接线，在历史上曾起过重要的作用。如宋朝北方大片土地被金人占领，首都由汴梁迁到临安（杭州），南宋政权偏安一隅。四川特别是川北，成为南宋物资保障供应的主要基地之一。利州也成为物资集散转运地，顺嘉陵江入长江再转京杭运河，长途跋涉运至南宋首都。可以说巴利驿道是南宋政权的生命线之一。宋至明清，农民起义军与封建统治者常争夺蜀道，剑门关等处交通要冲经常受到严重破坏，造成金牛古道交通中断，由陕入川物资只好通过巴利驿道、潼川支线绕道转运到成都。巴利驿道成为沟通蜀道南北栈的唯一备用线。
巴利驿道是一条古今文化长廊：古镇有广元市利州区的嘉陵镇、旺苍县的嘉川镇、巴中的恩阳镇；古关有旺苍坝的百丈关；古迹有巴中南龛摩崖造像、利州区的千佛崖造像；红色景观有巴中、旺苍川陕苏区首府遗址，广元市利州区的红军文化园等。
二、备用线潼川支线
潼川支线线路有两种说法：一说从巴州起，经阆中、盐亭、三台至广汉，全长680多公里，东北至巴州接米仓道，西南至广汉连金牛道；另一说是从昭化分路，经阆中、南部、盐亭、三台、中江至德阳，南北接金牛道。这两条线路，均避开剑门天险，绕道到成都。
为何命名为潼川支线？潼川，即潼川府，今三台县，系唐朝东川节度使的治所，为当时的名镇，故以潼川命名。
有关潼川支线的启用时间也有两种说法：一说唐至德年间（公元756—758年），另一说是明洪武十三年（公元1380年）。
潼川支线沿途古文化遗址较多，如广汉三星堆遗址、盐亭嫘祖文化遗址、三台天台山郪王城遗址等。
三、陇蜀咽喉景谷道
景谷道因古道上的景谷县而得名。《读史方舆纪要》记载：“广汉郡之白水县曰景谷……城西有景谷路通文州。”景谷路即景谷道，其线路是：西起甘肃文县，沿白龙江东岸，经碧口，南下至四川青川沙州，全长130公里。这条线路西北接阴平道、南经马鸣阁道至葭萌连金牛道。
景谷道地理位置十分重要，据《文县志》记载，景谷道上玉垒桥，旧有碑刻“陇蜀咽喉”。东汉末年，益州牧刘璋看中了这块军事要地，特派高沛、杨怀率三万精兵镇守古道上的白水关。刘备军师法正以战略家眼光认为“鱼腹（奉节）、关头（白水关）为益州福祸之门”（《三国志·法正传》），后刘备取益州，先杀高沛、杨怀。诸葛亮夺取天水郡、五伐中原，姜维屯兵沓中，军旅往来，多由马鸣阁道经景谷道到秦陇诸郡。邓艾奇取成都灭蜀汉，也是由景谷道转入阴平道的。
景谷道除具有军事战略意义外，还是川甘边区的贸易线。汉唐时期，四川蜀锦、川茶由这条古道运到陇南。明清至民国，陇南文县碧口、川北中坝镇兴起，景谷道上商贾马帮不绝，形成著名的川甘驮运道。
四、神奇的马鸣阁道
马鸣阁道西起白水关（青川永红）沿白龙江东岸至葭萌关，全长60公里。其名称来源有二：一说古道内的鲁班峡水流湍急，声如马嘶，故名；另一说，古道终点有个小地名叫三堆，古名马鸣阁，因有此名。
这条古道沿线山高水深，悬崖绝壁，险谷神奇。飞鹅峡、鲁班峡、观音峡……一个接一个；葭萌关、白水关……关卡林立。且地理位置显要，西北接景谷道，连阴平道，东南接金牛道，交通便捷。三国蜀汉丞相诸葛亮看中了这块宝地，精心打造成北伐曹魏的战略线路，架设了飞鹅峡栈道，选择鲁班峡之大高山，建立屯兵、积粮的后勤基地，着手研究制作木牛流马，大大提高了运输效率。
诸葛亮利用这条古道出奇制胜，大显身手，取阴平，战武都，取汉阳（天水），夺取一个又一个胜利，故《昭化县志》云：“侯（诸葛亮）五伐中原，军旅往来，皆由马鸣阁经过。”由此可见，马鸣阁道在三国时期已名噪一时。
第五节 蜀道上之交通枢纽
蜀道有陆路，又有水路，有些陆路路段和水路并行，如：褒斜道上段和下段有斜水、褒水水路；金牛道（勉县至昭化段）有嘉陵江水路；傥骆道沿线有傥水和骆水水路；景谷道和马鸣阁道与白龙江并行。
蜀道水陆并行，多种线路共存，组成了跨川、陕、甘、渝四省市的古代大型交通网络。汉中、利州（广元）、巴州（巴中）分别形成古蜀道交通枢纽。
汉中，北有秦岭，南临巴山，地处汉中盆地，居汉水中游。地势险要，为军事重镇。汉中地处蜀道中心，北有陈仓、褒斜、傥骆等古道，南有金牛、米仓线路，是古蜀道南北栈交通的枢纽。
利州地处川、陕、甘三省结合部，背靠秦岭、南控剑门，素有“蜀门重镇”、“全蜀咽喉”之称。西魏和梁国争夺四川，因连战连胜，遂更名为“利州”，取战事顺利之意。古之利州元初设广元路、广元府，取“广配乾坤，元归宗主”两句的首字，广元之名由此而来。广元处蜀道南栈中心，金牛道、嘉陵道、景谷道、马鸣阁道、巴利驿道、嘉陵江水道在这里会聚。利州是古蜀道南栈的交通枢纽之一。
巴州，地处巴山南麓，是古代巴人聚居之地，取古巴国为名。巴州，是米仓、巴利、潼川三条古蜀道线路的交会点，古蜀道南栈交通枢纽之一。