2007年9月，时年63岁的美国“冒险大亨”斯蒂夫·福塞特独自驾驶一架单引擎飞机，从内华达州的一个农场起飞，从此杳无音讯。美国民航巡逻队历经长达一个月的地毯式搜索，却连一块飞机碎片和尸体残骸也未发现。起初，有阴谋论者指出，福塞特可能并没死，而是躲在了某个地方，从而躲避债务和离婚费，同时骗取高达2500万英镑的保险费；也有阴谋论者认为，福塞特被附近美国空军基地“51区”内的最高机密飞行器击毁，甚至有人声称他可能被外星人绑架！
更让人瞠目结舌的是，据美国航空事故专家克莱格·福勒称，除了数百架轻型飞机在“内华达三角”离奇失踪之外，至少数百架军用飞机——比如“B-24解放者”、“B-17飞行堡垒”、“P-38闪电”战斗机也曾先后在那里神秘坠毁。
“内华达三角”频频发生的坠机之谜引发了种种猜测。最耸人听闻的说法是，之所以会有如此多飞机在“内华达三角”坠毁，很可能是因为“内华达三角”附近就是戒备森严的美国军方“51区”所在地，而这些失踪飞机很可能是误闯了绝密禁地“51区”，所以才被军方击落，从而防止“51区”内的“外星人机密”外泄。
据悉，位于内华达州沙漠深处的“51区”是被美国政府列为最高机密的一个空军基地，一直有传闻称，“51区”中有坠毁的UFO残骸，以及保存在低温冷柜中的外星人飞行员尸体。同时，大多数美国空军研制的秘密飞行器都是在“51区”进行测试的。
但是也有科学家给出了更靠谱的说法。就在福塞特失踪一年多后，他的飞机残骸被找到，而专家对残骸进行了全方位研究后，终于拼凑出了最可能的真相。然而专家发现，福塞特坠机与“51区”的所谓“外星人秘密”和高科技飞行器毫无关系，而只是因为恶劣的天气——专家指出，“内华达三角”的地理环境和气候创造了一种独特的大气条件，从而足以将飞经该空域的飞机从空中“拉扯”到地面！
据披露，“内华达三角”一带快速移动的太平洋气流和陡峭的山峰共同产生了一种叫做“山脉波”的现象，它就像游乐场过山车一样，可以在突然之间将飞机抛到高空，然后将之猛压到地面，最终导致机毁人亡。
日本龙三角之谜
地球上有一片比百慕大三角更加令人畏惧的海域——日本魔鬼三角，又称龙三角，这一片深蓝色的海域里潜藏着种种危险，船只在这里神秘沉没，飞机在这里离奇失踪，魔鬼三角到底隐藏着什么样的秘密呢？
西班牙各家报纸都刊登了一条消息，国内一架“信天翁”式飞机
1928年2月28日，“亚洲王子”号离开美国纽约港，经穿巴拿马运河之后，于3月16日从美国洛杉矶横渡太平洋。一周之后，“东部边界城市”号轮船听到了“亚洲王子”号发出的求救信号，这个信号重复了几次，告知它在美国夏威夷群岛附近遇难，然后就消失了，虽然美国海军动用了一切力量，对太平洋宽阔的海域进行了一番搜索，但是却没有结果。失踪的船只包括船长、43名欧洲人、130名华人以及船上的运载的130吨货物。
1957年3月22日凌晨4点48分，一架美国货机从威克岛升空准备前往东京国际机场。机组成员是67名军人，飞行时间预定为9个半小时，飞机上准备的燃料足够13个半小时的航程。在开头的8个小时，飞机飞行状况一切正常。下午2点，驾驶员发出信号，预计到达时间为下午5点。飞机所有的设备都处于正常状态，此时飞机所处区域天气晴朗，对于飞机飞行而言，条件几近完美。1小时15分钟以后，驾驶员在距东京300千米的地方发出讯号，空中交通控制中心回复说，希望它能够在2小时以内到达。然而这架美国飞机却永远没能降落到东京机场。
搜救队在方圆数千米的海面上来回搜索，最终无功而返。这架为战争而造、飞行条件几乎完美的飞机究竟发生了什么事？直到今天依然无人知晓。
据说，2000年来，共有100多万艘船只长眠在这片深蓝色的海下，平均每14海里便有一艘沉船，其中包括几艘带有核武器的苏联潜艇和至少一架配备核弹头的美国战机。到目前为止至少有126枚核弹头在龙三角海域神秘失踪。
我们来看看下边发生在“魔海龙三角区”里的事件的一些记载：
1970年1月，利比里亚一艘叫做“索菲亚·巴巴斯”号的轮船航行到这里。开始的时候，它航行得一切正常，可是，工夫不大，人们就跟它失去了联系。“索菲亚·巴巴斯”号轮船就这样莫名其妙地沉没了。
1970年11月12日，利比里亚一艘叫做“巴纳鲁纳”号的轮船也在这里突然之间就神秘地失踪了。
1975年12月29日，南非的“柏青·伊斯特拉”号货轮满载铁砂，从南非驶向日本。这艘货轮庞大无比，载重量是22．79万吨。“柏吉·伊斯特拉”号航行到魔海龙三角海域的时候，无线电机长和妻子还通过一次话，告诉妻子说：“这里海面平静，天空晴朗。”不久，这艘货轮就突然失踪了。
几年以后，“柏青·伊斯特拉”号货轮的姐妹船“柏青·范加”号货轮航行到魔海龙三角海域，无线电联系突然中断。从那以后，人们再也没有看见过它的身影。
1977年2月，巴拿马的一艘名叫“胜利1号”的货船，航行到魔海龙三角海域也突然没有了踪影。
不久，一艘叫“吉欧吉斯”的货轮在魔海龙三角海域突然沉没。它在沉没以前，没有发出SOS求救信号。
1980年9月，英国的“德比夏”号货轮在魔海龙三角海域突然沉没。沉没以前，也没有发出SOS求救信号。不久，日本的“玻利瓦”号货轮在魔海龙三角海域遭到“德比夏”号货轮的同样下场。
以上说的这些船只全都是雇用船只，那么军用船只的命运又怎样呢？根据已经透露出来的消息，军用船只也照样在这里发生事故。苏联先后就有13艘潜水艇在魔海龙三角海域失踪，而且其中大部分是具有先进设备的核动力潜艇。
在海洋中沉没的船只，一般经过人们的打捞或多或少都能找到幸存者，还有遇难者的尸体。可是，凡是在魔海龙三角海域里遭到不幸的船只，不管人们投入多大的力量，花费多长的时间，连一个幸存者或者遇难者的尸体也寻找不到。
魔海龙三角区，一个让轮船上的人们只要说起它就心惊胆战的海域，一个让轮船上的人们连听到它的名字都不寒而栗的海域。
那么，飞机航行到这里会有什么样的遭遇呢？
1957年3月12日，一架KB－50型加油机航行到魔海龙三角海域，当时的气候良好。可是，这架飞机在这里突然失踪了，飞机上的8个机组人员也没有了踪迹。当时，基地根本没有接到任何求救信号。
1957年3月16日，美国一架“入侵者”战斗机，飞行到魔海龙三角海域，也突然失踪。这架战斗机也没有发出求救信号。
1957年3月19日，菲律宾总统麦格素赛的座机在魔海龙三角海域悄然失踪。总统本人和24名随员一块儿没有了踪影。
世界历史上，在同一个地方，在一个月之间接连不断地出现飞机失踪的事件是不多见的，甚至说是从来没有的。但是，这样的事件却在魔海龙三角海域确确实实地发生了。所以，后来人们把1953年的3月，叫做“恶月”。
那么，除去“恶月”，飞机航行到魔海龙三角海域会不会逃脱这种可怕的恶运呢？我们来看看下边的记载：
1971年4月27日，日本海上自卫队的一架PZV－7反潜巡逻机在夜晚进行夜间巡逻训练。由于那天晚上的气候不好，这架飞机请求返航。当它飞行到魔海龙三角海域的时候，突然失踪。
1971年6月，日本一架LM－1型单座训练机，飞行到魔海龙三角海域上空的时候，突然失踪。
这些记载告诉人们，不管是在什么时间，也不管是什么飞机，只要它飞行到魔海龙三角海域，碰上那种倒霉的时刻，都会遭到不幸。
更令人不安的事实是带有核武器的潜艇及飞机的失踪。美国著名学者查·伯尔兹指出：“截至目前为止，至少有126枚核弹头在‘龙三角’神秘失踪。”
有人注意到：龙三角和著名的百慕大三角很有相似点，两者几乎处于同一纬度，虽然经度不一样，但它有点像两个对应的点，这里发生的奇异现象非常接近：比如空无一人的船只或者是飞机进入了这个地方以后就消失了，没有任何的回音，甚至很多年以后都没有找到尸体或者残骸，等等。
连续不断的神秘失踪事件引发了人们的好奇，科学工作者们开始以不同的方法和不同的角度试图去揭开魔鬼海之谜。由于实地考察有一定的条件局限性和较大的风险性，因此五花八门的猜测便纷纷出台了：
古时候迷信盛行，人们将这一现象归结为海洋怪兽兴风作浪，但在当代科技面前这一假设已经不再成立。
有人归结为磁偏角现象使航行中的船只迷航甚至失踪。磁偏角是由于地球上的南北磁极与地理上的南北极不重合而造成的自然现象，这种偏差在地球上的任何一个位置都存在，并不是日本龙三角所特有。早在500年前哥伦布提出磁偏角现象后它早已成为航海者的必备知识，故它不可能简单地成为拥有现代化设备的船只迷航和沉没的原因。
还有一种飓风说。据海洋专家观测，强大的飓风经常在日本龙三角的海域中酝酿，这片不幸的海域是飓风的制造工厂，其温暖的水流每年可以制造30起致命的风暴，这一点可在那些失事船只最后发出的只言片语中得到印证。于是有些专家认为是飓风使得那些过往船只的导航仪器在一瞬间全部失灵，最终导致船舶失事的。但是，当今大型的现代化船舶是按照能抵御最坏情况的标准制造的，按理说仅凭一场飓风并不能击沉它们。有人猜测，在遇到飓风的同时如果又遇上海啸，那么任何坚固的船只都经受不起这样的打击。那时遇难船只不要说是自救，就连呼救的时间可能都没有了。
一切都是推测，还没有能够加以论证。日本龙三角正继续以它的神秘莫测等待着人们前去揭开谜团。
利雅迪三角之谜
俄罗斯的普斯科夫地区随时都充满了一种神秘感：这么一个貌似平常的谷地自古以来却老爱闹“恶作剧”，使利雅迪及其附近的居民极度不安。还是在十月革命之前，这里的省报便经常报道有无马农民在此神秘失踪的消息。
1928年，又有7名先进伐木工人连同斧头在此不见了踪影。1931年，利雅迪村有7家富农在此失踪。就是到了和平年代，有人在谷地里失踪也几乎成了家常便饭。1974年，从当时的列宁格勒来的一伙采蘑菇人在“鬼谷”里神秘失踪，两个星期后找到其中的两人，可就是他俩谁也说不出其他那5个人的下落。这里和“百慕大三角”一样，成了远近闻名的“利雅迪三角”。
2003年7月13日，67岁的采蘑菇老人叶甫盖尼.叶甫盖尼耶维奇因找鸡油菌在利雅迪村附近的“鬼谷”里迷了路。老人是个善于辨认各种踪迹的人，因此在路边等他的伙伴一开始并不怎么着急。但时间在一分一秒地过去，他们一直等了一天一宿，老人还是不见踪影。到了第三天，此事惊动了非常局势部的战士、专家和警犬。不过警犬也只是无奈地摇摇尾巴。战士们虽然把所有的蕨科植物丛都搜过一遍，还边搜边大声呼叫，可就是找不到老人。
带队的军官们急了
带队的军官们急了，怀疑他很可能早已溜回家，而拿这些人来开涮，于是下令撤走战士们和警犬。可这些日子老人一直都是不知所措地在“鬼谷”里转着圈儿，饿了就吃篮子里的鲜蘑菇，边走还边祷告上帝，时间仿佛都停滞了。在高大挺拔的松树和大片的蕨科植物中间，白天成了夜晚，可到了晚上又继续做着白天的噩梦。到了第五天早上，老人眼前开始出现幻景。一会儿他像是在一个被遗弃的少先队夏令营里漫步，一会儿又像是听到小丘后面有运木材车驶过的轧轧声响。到了第十天，老人耗尽最后的气力，蜷着身子躺在软乎乎的苔藓上，在有气无力地等死。
可是老人的亲人和朋友并没放弃能找到他的希望，相信他还活着。他的亲属、来自利雅迪村的医务人员和当地的孩子，都加入了寻找他的行列。他们的吆喝声震撼了利雅迪的大地，可老人就是听不见。
一开始是矿石村的尼娜老奶奶感觉到有采蘑菇人走失的迹象，她闻到谷地里有一种蘑菇的腐烂味道。老奶奶吓得跑回家，将这一情况告诉了孙子安德烈，后者召集了一伙人下谷地去寻找。7月22日晚上，他听到从树丛里传来微弱的呼哧声。
原来老人的干瘦身子就蜷缩在树丛里。安德烈安慰了老人几句，马上回村去搬援兵，一个小时之后老人被送往医院。
《共青团真理报》对“鬼谷”一再有人失踪感到好奇和忧虑，决定2004年复活节前夕派出记者尤里和萨沙前去探秘。
两位记者对这次探险做了充分准备写下了遗嘱，还了债，到澡堂去洗了个澡，换了一身干净衣服。因为历史上曾有20多人都在这个“百慕大三角”失踪。为了不重蹈前人的覆辙，他们买了最好的国产流体指南针，带了足够吃10天的干粮，准备了一根5公里长的采蘑菇者专用的尼龙绳。他们想，如果将尼龙绳拴在路口的一棵桦树上，不管魔鬼把他们带到哪里，最后总能回到这个地方。
最初的5个小时他们仿佛置身在一个魔幻童话世界里。一个个小山坡，一条条沟壑，湍急的春水、小溪，奇形怪状的多年树干，被伐得乱七八糟的树林。他们想，这样的美景，大画家希什金大概就是做梦也甭想能看到。
可是不久，他们开始有些忐忑不安起来，因为发现所带的国产流体指南针不是那么老实，指针一个劲儿地朝四面八方乱摆，其误差大概得有90度左右，有时甚至100度，最后干脆停摆。后来，他们亲手做来测这一带生源性致病情况的超感知觉架也是这么不争气，一开始也是像转疯了的风扇那样转了一阵，最后飞入密林中，干脆连找都找不回来了。从这个架子的转速看，这地方完全可以同“百慕大三角”相比，他们现在的惟一定向标就只剩下苔藓了。记得中学上自然课的老师曾对他们说，长苔藓的地方永远是北方。但是这自然课的知识也帮不了什么大忙。如果按照地图，应该在2公里外就有村庄。更糟糕的是，后来他们还发现手机也没有了信号，森林给人一阵阴森恐怖的感觉。他们再也没哼歌的兴致，失望变成了恼怒，除此之外，倒霉的尤里还陷进了齐腰深的沼泽里。幸好萨沙还带有一根长长的手杖，才把他从泥潭中拽出来。
既然笔直走碰不到人家，他们决定往回走。现在要想走出“利雅迪三角”，惟一的希望就是那根指路的尼龙绳了。他们把脚步放到了最慢的程度，边走边用棍子杵脚下的地。等绳子到了尽头，他们可真是吓坏了：绳子是中间断开的，另一头找不着了……