“弯道超越”本是赛车运动中的一个常见用语，意思是指车手利用弯道超越对手。弯道是每个车手都必须面对的。相对于直道而言，弯道上困难大、弯数多。过弯道时，原来领先的车手可能因为弯道而落后，而本来落后的车手也可能利用弯道超越对手。
现在，这一用语已被赋予了新的内涵，并被广泛借用到政治、经济和社会生活的诸多方面。其中的“弯道”一般被理解为社会进程的某些变化期或人生道路上的一些关键点。这种特殊的阶段充满了各种变化的因素，极富风险与挑战，更蕴涵着超越对手、超越自我的种种机遇。
上面的文字，引发了你怎样的联想或感悟？请根据你的联想或感悟写一篇文章，不少于800字。文体自选，不要脱离材料的含意。
〖零分作文〗
弯道超越
我上学的座驾是一辆凤凰，黑色28脚动，买了两年零四个月，5000公里了。总的来讲，除了做工粗糙了点，的确能算一部好车！我曾经在机动车道上把一辆奥迪A6 3.2超得竖大拇指。
我的磨合期是跑得不错的，10公里内没超过8；20公里内没超过10；30公里内没超过12；30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里/62转（再加就要进医院了）。后来行车都保持20转换挡，15转行车。偶尔也1、2、3挡提到45转。所以我的脚动波显得特别灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习惯吧！）
提速慢、起步肉，一直是针对28大车的敏感话题。个人认为应该是驾驶习惯造成的。都说飞鸽、GIANT的提速快，凤凰、永久的提速肉。可是应该考虑到车子的类型不同。这几款车我都开过，FG、GIANT在正常情况下提速的确不错，不需要把转速提得很高就能提供不错的动力，但过了承重40kg以后动力就显得不够充分了。而凤凰28呢，不信你把承重提到45～50kg起步试试，看看哪辆车能超过你。大凤凰车系都是高转速发动机，需要把转速提起来才能显示其充沛的动力。我试过下坡起步，从未遇见过对手。
有一次遇到一辆永久，咬上了，我硬是连续三个红绿灯超它半个车身。都是原地使劲，起步时后轮原地空转，轮胎和地面磨得青烟直冒。凤凰还是胜了。特别值得一提的是凤凰在16～18码时还有推臀感，这点在28排量的车系中是难能可贵的，这也正是高转速发动机的特点所在啊！
但让我最为骄傲的，还是一次弯道超车。当时在上学路上，我被一辆奥迪A6 3.2超车。当时路况极好，车多人多，红绿灯多，于是乎童心大起，想和他玩玩。奥迪保持18的速度前进，我没去超车，就是也以18的速度隔0.2米跟着他。刚开始他还没在意，后来他发现了我。大家都是开车的，应该都知道在行车时有一辆车老是跟在后面不是很爽。奥迪开始加速了，想甩掉我。19，我跟了上去，还是保持0.2米的距离。这样跑了一分钟。奥迪又减速到18，我也减，始终保持0.2米的距离。就这样20、18、21持续了大约两分钟。
在一个右转路口，我一个单脚擦地右转，超越了奥迪。奥迪减速了，打右转向灯靠边停车。车窗里一只手，伸出了大拇指。我也非常友好地回应了他。
〖满分作文〗
弯道艰险勇超越
风驰电掣的赛车场上，经验丰富，技艺超群的一级方程式赛车手，常利用弯道超越对手，变落后为领先，化失败为胜利。赛场角逐激烈，观众赏心悦目。
人世间，赛场多矣，弯道多矣。
人类社会前进的滚滚车轮，常会驶进一个个险峻的弯道。社会是后退还是超越，是崩溃还是繁荣，充满了变数，充满了悬念。人生的道路崎岖不平，常会步入许许多多的弯道。人生是止步还是前进，是落后还是超越，充满了挑战，充满了机遇。
每当历史的车轮进入社会前进中的弯道，时代的先驱者总会发出号召人们“奋然而前行”的呐喊，他们挥舞战旗，义无反顾，浴血冲锋。于是，我们看到了谭嗣同面对清廷的镇压，“我自横刀向天笑”。英雄头颅落地，武昌炮声响起，满清寿终正寝，历史终于走出封建社会那漫长的弯道，迎来了中华民族超越的曙光。君不见，为了从那弯道的最后拐角冲向民族振兴的康庄大道，你听那北伐路上的隆隆炮声，你看那六盘山上的猎猎红旗，还有滚滚长江上的千帆竞发，更有那天安门城楼上的一声宣告，我们这个多灾多难的民族，终于冲出历史的弯道，“雄鸡一唱天下白”。今天，我们再也不怕弯道，不惧挑战，视弯道为机遇，不断超越，中华民族终将傲视世界。
自从踏进茫茫人世间，坎坎坷坷的弯道就出现在脚下。每当你辨不清方向，鼓不起勇气，看不到弯道前方的五彩缤纷，从而怯于竞争，放缓了脚步，你就会被对手超越，你就会成为时代的弃儿，你要懂得：市场经济时代不同情怯于竞争的弱者在弯道上的“凄凄惨惨戚戚”。更要清醒：大浪淘沙，适者生存，唯有超越。
你看陈景润在被赶下初中讲台后演算哥德巴赫猜想的稿纸，他在人生弯道上完成了成长为著名数学家的升华；你看截瘫的史铁生在人生弯道上的笔耕不辍，他在轮椅上完成了艰难的冲刺，登上了神圣的文学殿堂；你看邓亚萍在被体校退回时流汗挥拍的身影，她在人生的弯道上不停地加速，终成乒坛女王。
赛车场上，每一次弯道，对车手都是一次机遇，或被人超越，或超越别人，全凭勇气和技艺；人类历史进程中的弯道，充斥着艰难险阻，考验着领袖的智慧，考验着人民大众的力量，弯道上虽然血迹斑斑，可我们这个民族前仆后继，我们勇于超越；人生道路上的弯道，同样充满风险和机遇，我们要善于把握。今天，一个强大的中国已经巍然屹立于世界民族之林，再多的弯道也挡不住我们坚实的步伐，再大的经济危机也挡不住我们的突飞猛进！我们年轻一代，要做这个时代的“赛车手”，无畏地冲向人生路上的弯道，超越、超越、再超越，我们的未来充满阳光！
P K
〖零分作文〗
靠谱指数：6.3
感情真挚指数：8.7
文采飞扬指数：7.5
内容创新指数：5.0
好看好玩指数：7.3
观点雷人指数：8.4
写作潜力指数：7.0
〖满分作文〗
靠谱指数：7.8
感情真挚指数：5.3
文采飞扬指数：6.5
内容创新指数：5.0
好看好玩指数：2.3
观点雷人指数：3.2
写作潜力指数：5.6
综合评价：零分作文作者文笔盎然地讲述了自己曾用破旧的28自行车在弯道超越奥迪的故事。文笔流畅，语言活泼，并且告诉了我们这样一个道理：古有“廉颇老矣，尚能饭否”，今有“自行车老矣，尚能超越奥迪”。
无论是人生，还是社会的发展，都有处于“弯道”的时候，在转弯的关键时刻，我们如何选择，将有可能影响一生，而对于社会，则有可能决定时代的道路。满分作文作者深知此理，因此，在行文时流畅而自然地将此理娓娓道来。缺点是没有创意，模式化痕迹太重。