他们也意料到圣费号信报舰回去之后，一定会向外界宣传，海湾灯塔已经建成。当大家知道海湾有了灯塔以后，船就可以开过来避风，而不会再去冒险了。
康加主意已定，只要有船开过来，他就不会放过这样的好机会。当他逃到太平洋去后，他的罪过也就躲避了。
如果拉法雅舰长发现三个看守灯塔的人员失踪后，他们一定认为是被人杀害或劫持了。那时，他们将会竭尽全力进行搜查，直到把整个小岛搜遍为止。如果还找不到，他们也不会罢休，阿根廷政府将派救援船只前来协助寻找。即使康加弄到了一条小船，那时他也躲不过海上严密的监视，想潜到火地岛去，就更困难了。海盗的命运如何，这要看老天是否发慈悲了。
20日晚上，康加和卡刚特沿着圣巴苏罗摩角走着，打量着天空和海面。
天气很好，没有一点云彩。
到晚上六点钟，康加和卡刚特正准备回去时，卡刚特开口了：
“大家是否都知道把东西留在圣巴苏摩角？”
“知道，”康加说，“事后搬要方便多了——我们已做了那边的主人。”
康加边说边打量了一下四周，接着说：
“卡刚特，你看那边！”
卡刚特按康加手指的方向看去。
“一点不错，那是一条船。”
“是一条满帆的船，看样子是向岛上开来的。”
这条张满了帆的船离圣巴苏罗摩角只有二里路。
船正在顶风前进，显然天黑之前，要开进拉美尔海峡。
“是一条二桅船。”卡刚特说。
“载重量可达200吨。”康加说。
这条船是向海峡开过来的，但它不愿绕过圣巴苏罗摩角。不知天黑之前能否到达，不知是否会被海水冲到礁石上。
全部盗党都集中到圣巴苏罗摩角尽头来了。
看见船靠近司达登岛，对于他们已不止一次了。他们经常用移动的灯火来引诱船只撞礁。
这时有人提出还用老办法。
“不行，不能让二桅船沉掉，”康加说，“今天顶风，又逆潮，无月光，它进不了海湾。明天它也走不了，我们再想办法。”
1小时后，那条船消失在黑暗中。夜里风向转为西南风。
等到天亮，康加一伙发现昨晚那条船已经搁浅了。二桅船“摩尔号”
康加对于水手那一套玩得非常精明。
他指挥过什么船？在什么海上航行过？卡刚特都能说得出。卡刚特一直是康加生活中的副手，在司达登岛上依然是。
这两个人最初都是海盗。他们在所罗门群岛和新赫布里底群岛一带的海上，常干一些罪恶的勾当。当英、法、美组成的巡洋舰到太平洋上搜捕海盗时，他们漏了网，就逃到麦哲伦群岛这儿来诱使船只失事。
在康加和卡刚特的同伙里，有五六个人曾在船上呆过，对于航海是相当熟练，他们如果想霸占二桅船，估计也不会有多大问题。
夜里从西面起了一阵风，把它刮到了一片布满礁石的沙滩上，它很可能被撞破，可是看上去，并没有受到严重的损伤，船尾对着陆地，右舷向着大海。整个甲板都露在水上，桅杆和船首丝毫无损，帆篷张起一半。
前一天傍晚，当人们看见这条二桅船搁浅时，它正在和东北风搏斗呢！船上的人都紧扯帆索，企图把船拉回拉美尔海峡。当康加及其党徒发现二桅船消失的时候，船正向礁石方向撞去，当风向突然改变时，船再想掉头驶向大海已经来不及了。
从船上张得很紧的帆来看，水手们一定尽了最大的努力想挽回这种局势，但终究未能如愿，船还是被冲到沙滩上去了。
船和水手的下落，现在我们不得而知。当船搁浅以后，他们都上了一条小船。因为他们担心船会撞到礁石上，那样，船上人员的生命就有危险。然而，他们想错了，他们搭乘的小船翻了，人员全都淹死了。翻身的小船离这儿也不远，是个底朝天。
落潮的时候，从圣巴罗摩角的座座礁石上就可以到达出事地点，最多只有半里路。
康加和卡刚特由两个匪徒陪伴着，跑过去看船，其余的人则留下望风，以防有意外发生。
康加和他的伙伴来到沙滩上，发现二桅船已被高高地搁浅。等潮水来时它又要升到七八尺高，只要船底没破，就完全可以浮起来。
康加沿船绕了一周，看到船尾铜板上刻有“摩尔号，法尔巴来索”的字样。这是一条智利船，12月22日夜间到达并搁浅的。
“这船来得太好了。”卡刚特说。
“船身要一点不漏才行。”一个盗党说。
“有小裂缝可以修补。”康加说。
康加又重新看了一遍。船头船尾的龙骨好像都没有损坏，但搁浅在沙滩上的那一部分船底无法检查，要等潮水上来时，才能看明白。
“上船！”他说。
由于船身倾斜，他们都从较低的一面左舷上船。同时用手抓着网索，向上爬行，慢慢地人都上了船。
船上除了帆有点松动外，其余都很完好。由于船身较宽、船底较平，所以陷得不太深。只要潮水一来，立即就会浮起，那时再看舱里会不会进水。
康加从船尾又爬到船长的卧舱，然后从一个木橱的抽屉里拿出一份船上的文件，又走了出来。卡刚特正在甲板上等着他。
二人把船员的名单看了一下，又看到船的载重量达157吨，船长名叫巴拉，般上共有6名船员。准备卸完货后于11月23日去福克兰群岛。
摩尔号在驶进拉美尔海峡过程中，在司达登岛外面失事了。船上所有人员全部遇难。如果里面有活人的话，一定会逃到圣巴苏罗摩角来的。两个小时过去了，仍没有发现有人存在。
由于这条二桅船只装了些压船铁，没有载货，所以康加一伙一心想让船浮起来，然后装上赃物离开此岛。
要想查看船底的好坏，还必须把压船铁搬掉才行。
要想把大块大块的废铁搬下去，需要的时间太长，而且海上一时起风又没有东西掩护。目前只能等船一浮起来就拉离沙滩。
康加对卡刚特说：
“等龙骨下的水一够，就拉船。”
“涨潮开始了，怎么做法，康加？”
“把船拉离石礁，进入小河去，控制在山洞前。”
“那以后呢？”卡刚特问。
“往船上搬东西。”这些人把所有的预备工作做好，正好这时，第一道潮水打了过来。康加、卡刚特和六个盗党在船上，其余的人在岸下。
海水一层层升高起来，船身动了一下，潮水正在起作用呢。可海浪上面又没有浪花，这情形实在是让他们高兴。
康加一伙焦急地望着潮水逼进。他们担心有哪有块木板被砸坏，哪块接缝裂开，海水都能迅速灌满底舱。
随着潮水的升高，船慢慢地也在升高，船内并没有发现漏水的迹象。接着又是几下轻微的震动，船身恢复了正常的位置。
“不漏！”卡刚特喊。
“转动绞盘。”康加下令。
绞盘那边人员已准备停当，只是等待命令。
康加从船首侧面伸出头来，看着吊锚架下的潮水，2个小时了，船首龙骨才开始抖动，船头已经离地，船尾还陷在沙里，船舵还不能自由地转动。
康加显得很着急，大声喊道：
“把它拉起来！”
那些人用足力气转动绞盘，但船没有反应。
“使劲！”康加喊。
大家很担心把锚拉脱，再想埋在地下就难了。
二桅船摆正了位置，卡刚特进底舱一看，没有进水。即使船身受了点伤，但可以保证未被撞坏，可以猜想这条船基本上是完好的，即使有点小问题，也会马上被修好。
八点钟刚过，船尾也升了起来，可以听到船底的摩擦声。
康加看有希望了，他于是下令盗党重新转动一次绞盘，费了很大的力气之后，摩尔号的船首才转了过来，钉在绞盘一头的锚爪也没有被拉断。
“再拉起来！”康加叫道。
所有的人一齐动手，包括卡刚特在内。龙骨的后半截仍旧有摩擦的声音。
现在还要做最后一次努力。那些人都急得浑身直流汗，只有这条船才是他们自由的希望。现在他们却无法使船完全浮起来。
潮水的力量正在顶峰，再过几分钟，就要退潮了。只有一两处礁石露出水面，沿岸的水位达到了最高。
这时，康加急得两眼发红。他抡起一把斧头，大叫道：
“谁如果松动一点劲，我就一斧头要了他的命。”
那些人慌忙又把绞盘拉起来，链条绷得紧紧的。大家终于听到了响声。二桅船整体向大海面移动起来。船终于从泥沙里拔出来，浮出了水面。
“太好了！”大家一齐喊叫，终于可以喘口气了。只几分钟时间，二桅船就被铁锚拉出了沙滩。
康加一伙把锚起出，驾着二桅船迅速离开礁石中间的水道，开进爱尔高湾的小河里了。
康加让人把船首的三角帆扬起，可以航行了。
半小时后，二桅船绕过了沿岸的最后一座礁石，开到小河里可以停泊的地点。