火箭炮是发射火箭的火炮。火箭弹靠自身的火箭发动机动力飞抵目标区。其特点是重量轻，射速大，火力猛，富有突然性，适宜对远距离大面积目标实施密集射击。
火箭炮出现于第二次世界大战之中，当今的火箭炮基本采用多联装自行式，口径大多在200毫米以上，配用多种战斗部，并已开始配用以计算机为主体的火控系统，射程在20~70公里之间，用于弥补战术地地导弹与身管火炮之间的火力空白。
63式130毫米轮式
63式130毫米19管火箭炮于1963年定型，大量装备部队，曾在79年中越战争中使用。
该炮的定向系统由19根无缝钢管组成，按上10下9排成两排，固联于箱形桁架上，每根定向管后上方都装有弹簧式闭锁挡弹装置和导电装置；火箭炮用汽车蓄电池作发火电源，并备有车外发射装置。该炮采用NJ230越野车为底盘。
该炮配用130毫米固体燃料涡轮式火箭弹。
口径：130毫米
行军状态全重：5570千克
63式130毫米轮式车体长：5400毫米
车体宽：2150毫米
车体高：2500毫米
最大速度：50公里/小时
定向器长：1050毫米
初速：32米/秒
最大飞行速度：437米/秒
最大射程：10120米
发射间隔：0.5~0.6秒
高低射界：0°~50°
方向射界：180°
70式130毫米履带式
70式130毫米火箭炮属于地面火箭炮兵的近程野战火箭武器，用以歼灭10千米内目标，并能在多种条件下执行各种战斗任务，以猛烈的火力打击敌人，支援各兵种战术行动。本炮采用63式履带装甲运兵车的底盘，该炮由19根定向管组成，共两排，上10下9。火箭发射管有液压升降装置，发射时升高500毫米，可两栖作战。
70式130毫米履带式口径：130毫米
身管数：19
行军状态全重：12800千克
车体长：5746毫米
车体宽：2978毫米
车体高：2625毫米
最大速度：60公里/小时（公路）、5.2公里/小时（水上）
定向器长：1050毫米
初速：32米/秒
最大飞行速度：437米/秒
最大射程：10120米
射速：19发/9.5~11.5秒
高低射界：0度~50度
方向射界：180度
81式107毫米轮式
81式107毫米12管火箭炮于1980年研制，1982年设计定型并投入批量生产，装备部队。
该炮是将63式107毫米12管火箭炮装在NJ221越野车底盘车上，既可在车上发射，也可分解在地面发射；该炮采用双层回转盘来扩大射界；车上增设两组弹仓。
口径：107毫米
车体长：4510毫米
车体宽：1964毫米
车体高：2196毫米
最大速度：100公里/小时
越野速度：8~10公里/小时
最大行程：500公里
定向器长：900毫米
全弹重：18.8千克
81式107毫米履带式初速：31.4米/秒
最大飞行速度：372米/秒
最大射程：8500米
发射间隔：0.9秒
高低射界：0°~60°
方向射界：左45°~右60°
炮班人数：4人
81式122毫米轮式
81式122毫米轮式81式122毫米40管火箭炮是仿制前苏联BM-21火箭炮的产品，1982年设计定型，是目前我军的主力火箭炮。
该炮的定向器为2.2毫米厚的薄壁管，并带有螺旋导向槽，40根定向管通过前后方形支座用纵、横拉紧带集合成束；采用箱形万能支承回转盘；电动高低机和方向机安装在回转机低座箱体内，采用电传动为主，手摇动为辅的传动系统；整个火箭炮以座圈为基础安装在SX250越野车底盘上；发火装置以汽车的蓄电池为电源，它与时间继电器组成的发火系统可实现车内连发或单发，该火箭炮还有车外发射装置。
该炮配用的81式122毫米杀爆榴弹是低旋尾翼式火箭弹，它是靠弹尾的4片弧形翼片来实现稳定。
口径：122毫米
战斗状态全重：15532千克
车体长：7120毫米
车体宽：2500毫米
车体高：3082毫米
最大速度：70公里/小时
越野速度：20公里/小时
最大行程：600公里
定向器长：3000毫米
初速：50.7米/秒
最大飞行速度：692米/秒
最大射程：20580米
高低射界：0°~55°
方向射界：左102°~右70°
炮班人数：6~7人
82式130毫米轮式
82式130毫米30管火箭炮是63式130毫米19管火箭炮的改进型，于1982年设计定型。
该炮采用新的越野车为底盘；定向管由19管增至30管，且为旋压薄壁管，减轻重量；回转盘由立轴式改为无立轴滚道式；高低机由蜗杆式改为齿弧式；射击时由千斤顶改为板簧固定器支承。
口径：130毫米
行军状态全重：8000千克
战斗状态全重：7500千克
车体长：6438毫米
车体宽：2260毫米
车体高：2250毫米
定向器长：1050毫米
82式130毫米轮式全弹重：32千克
初速：36米/秒
最大飞行速度：444米/秒
最大射程：10200米
高低射界：0°~50°
方向射界：170°
炮班人数：8人
83式273毫米履带式
83式273毫米轮式83式273毫米四联火箭炮于1983年定型并投入小批量生产，供部队试用，1988年后停产。
该炮采用60-1式中型履带牵引车为底盘；发射架为箱式桁架结构，在定向器床上下装有起导向作用的滑轨，它是由钢板冲压后组焊而成，定向器四周用薄钢板封闭，在定向器床上还装压弹器和挡弹器，在发射时可气动操纵自动解脱；双复式螺杆高低机支撑着俯仰部分的前半部，它与弹簧式的平衡机合为一体，改变射角可用电动操作，微调要用手动。
该炮配用83式273毫米杀伤爆破火箭弹，火箭弹装有旋转发动机、主发动机和滚珠式活动直尾翼。
口径：273毫米
行军状态全重：17541千克
战斗状态全重：15134千克
车体长：6190毫米
车体宽：2600毫米
车体高：3180毫米
最大公路速度：45公里/小时
越野速度：30~35公里/小时
最大行程：400公里
定向器长：4715毫米
全弹重：484千克
战斗部重：134千克
弹长：4520毫米
初速：39米/秒
最大飞行速度：810.9米/秒
最大射程：40000米
最小射程：23000米
高低射界：5.5°~56°
方向射界：左右各10°
炮班人数：5人
WM-80式273毫米轮式
WM-80式273毫米火箭炮系统是在83式基型273毫米火箭炮系统基础上发展的远程火箭炮系统，是中国新近研制成的多管火箭炮之一。整套系统由火箭发射车和弹药补给车组成。
火箭运载发射车采用TA-550越野卡车底盘，其发射装置总成安装在位于车辆后部的一个回转盘上。发射装置总成由两个四联装发射箱/储存箱组成，定向器为导轨式。瞄准装置与发射装置总成相连。炮瞄系统有高低机、方向机及瞄准具组成。
火箭运载发射车通常由3人操作，但在紧急情况下，一个人也能独立完成发射任务。如果需要的话，操纵人员也可下车实施遥控操纵射击。该火箭炮既可单发射击，也可连发射击。射击时，4个液压千斤顶放下，支于地面，以保障射击时火箭炮的稳定性。
弹药补给车是以1种6×6越野卡车底盘为基础制造的，车上携带有两个四联装发射箱/储备箱。驾驶室后面装有一个最大吊重量为１万公斤的液压起重机，弹药补给工作即通过它来进行。行军时，起重机的起重臂锁定在卡车后部的支架上。
WM-80式273毫米轮式该火箭炮备用的火箭弹弹长4.582米，弹径273毫米，重505公斤。火箭弹初速40米/秒，最大飞行速度1140米/秒，最大射程80公里。为保证飞行平稳性，火箭弹使用了一个用来赋予火箭弹旋转稳定的小型发动机，此外火箭弹的尾部还装有４片尾翼。
火箭弹可配用的战斗部有两种：（1）公150斤重的杀伤爆破战斗部，内装有炸药34公斤，破片数16822块，有效杀伤半径69.8米。（2）150公斤重的子弹药战斗部，内装有子炸弹380个，子炸弹可击穿80毫米至100毫米厚的装甲板。
火箭弹初速40米/秒，最大飞行速度1140米/秒，对应于最大射程角的最大的飞行高度31000米，最大射程飞行时间165秒，最小射程34千米。火箭发动机采用205.5公斤HPTB固体推进剂，推进剂与壳体粘接，为内燃管状药柱。
载车：“泰安”ta5808x8轮式车底盘，发动机为575马力风冷柴油机，最大行驶速度70公里/小时，最大行程400公里。
发射器：两个4联装发射器/储弹箱组成，最大射速8发/秒，再装填时间5~8分，高低射界-20°~+60°，方向射界±20°。
85式130毫米履带式